蔚來(lái)ES6新款與老款的官方指導(dǎo)價(jià)保持一致，均為33.8萬(wàn)起，但核心配置與購(gòu)車(chē)方案的調(diào)整讓實(shí)際價(jià)值感知更優(yōu)。

從官方定價(jià)來(lái)看，2025款ES6的基礎(chǔ)版（100kWh）與老款同版本價(jià)格持平，未出現(xiàn)直接的價(jià)格上浮；不過(guò)老款車(chē)型停售前曾通過(guò)置換+BaaS方案實(shí)現(xiàn)19萬(wàn)-20萬(wàn)出頭的落地價(jià)，而新款在BaaS方案下起步價(jià)為23萬(wàn)起，兩者存在約3萬(wàn)的方案價(jià)差。值得關(guān)注的是，新款將100kWh電池納入33.8萬(wàn)的標(biāo)配范疇，對(duì)比老款同價(jià)位需額外選裝電池的情況，相當(dāng)于用相同預(yù)算獲得了更高規(guī)格的核心配置，再結(jié)合雙電機(jī)四驅(qū)、激光雷達(dá)、高通8295芯片等全系標(biāo)配的技術(shù)亮點(diǎn)，新款在價(jià)格不變的前提下，實(shí)現(xiàn)了配置價(jià)值的顯著提升。

從官方定價(jià)來(lái)看，2025款ES6的基礎(chǔ)版（100kWh）與老款同版本價(jià)格持平，未出現(xiàn)直接的價(jià)格上浮；不過(guò)老款車(chē)型停售前曾通過(guò)置換+BaaS方案實(shí)現(xiàn)19萬(wàn)-20萬(wàn)出頭的落地價(jià)，而新款在BaaS方案下起步價(jià)為23萬(wàn)起，兩者存在約3萬(wàn)的方案價(jià)差。值得關(guān)注的是，新款將100kWh電池納入33.8萬(wàn)的標(biāo)配范疇，對(duì)比老款同價(jià)位需額外選裝電池的情況，相當(dāng)于用相同預(yù)算獲得了更高規(guī)格的核心配置，再結(jié)合雙電機(jī)四驅(qū)、激光雷達(dá)、高通8295芯片等全系標(biāo)配的技術(shù)亮點(diǎn)，新款在價(jià)格不變的前提下，實(shí)現(xiàn)了配置價(jià)值的顯著提升。

具體到配置層面，2025款ES6的升級(jí)覆蓋了動(dòng)力、智能、舒適等多個(gè)維度。動(dòng)力上，雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)可輸出360kW總功率與700N·m總扭矩，官方0-100km/h加速時(shí)間僅4.5秒，配合電磁感應(yīng)懸掛與多駕駛模式，兼顧性能與操控穩(wěn)定性；智能駕駛方面，全系標(biāo)配的圖達(dá)通300線(xiàn)激光雷達(dá)探測(cè)距離達(dá)500m，搭配11攝像頭、5毫米波雷達(dá)等感知硬件，為L(zhǎng)2級(jí)輔助駕駛提供可靠支持，用戶(hù)還可按需選裝L3級(jí)功能；車(chē)機(jī)系統(tǒng)搭載高通驍龍8295芯片與Cedar S雪松系統(tǒng)，16GB運(yùn)行內(nèi)存保障了交互流暢度，支持FOTA升級(jí)與V2X通訊，后續(xù)功能拓展性較強(qiáng)。

空間與舒適配置的優(yōu)化也進(jìn)一步提升了新款的性?xún)r(jià)比。車(chē)身尺寸為4854mm×1995mm×1703mm，軸距2915mm，5門(mén)5座布局可滿(mǎn)足家庭出行需求，后備廂容積582L，放倒后排座椅后可擴(kuò)展至1496L，儲(chǔ)物靈活性較高；舒適配置上，熱泵空調(diào)、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、前排座椅加熱、電動(dòng)吸合門(mén)、HUD抬頭顯示、3K分辨率AMOLED中控屏及23揚(yáng)聲器杜比全景聲系統(tǒng)均為標(biāo)配，紀(jì)念版車(chē)型還額外提供車(chē)內(nèi)香氛裝置與副駕駛腿托調(diào)節(jié)，用戶(hù)可選裝的座椅通風(fēng)/按摩功能（9500元）進(jìn)一步豐富了舒適體驗(yàn)選項(xiàng)。

蔚來(lái)的換電生態(tài)優(yōu)勢(shì)在新款ES6上依然突出，全系支持換電服務(wù)，車(chē)電分離方案月租1128元，配合CLTC續(xù)航650km的100kWh電池，有效緩解了用戶(hù)的續(xù)航焦慮。此外，品牌延續(xù)了以用戶(hù)體驗(yàn)為核心的設(shè)計(jì)理念，從全車(chē)無(wú)鑰匙進(jìn)入、座椅記憶到舒適進(jìn)出功能，細(xì)節(jié)配置兼顧了實(shí)用性與儀式感，進(jìn)一步強(qiáng)化了高端智能電動(dòng)車(chē)的定位。

綜合來(lái)看，2025款蔚來(lái)ES6雖官方指導(dǎo)價(jià)與老款持平，但通過(guò)標(biāo)配更高容量電池、升級(jí)核心硬件與智能配置，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品力的全面提升。盡管老款停售前的置換+BaaS方案價(jià)格更低，但新款在配置價(jià)值、技術(shù)先進(jìn)性與用戶(hù)體驗(yàn)上的優(yōu)勢(shì)更為明顯，對(duì)于注重產(chǎn)品綜合實(shí)力與長(zhǎng)期使用體驗(yàn)的消費(fèi)者而言，新款的性?xún)r(jià)比與競(jìng)爭(zhēng)力均有顯著增強(qiáng)。