蔚來ES8交付時會提供三角警示牌、補(bǔ)胎液、充氣泵、拖車鉤、反光背心、220V慢充線及放電槍等實用隨車配件，同時配備反光背心收納位，因后備箱下方后驅(qū)動系統(tǒng)布局未設(shè)置備胎。這些配件覆蓋了應(yīng)急警示、臨時補(bǔ)胎、車輛救援等日常及突發(fā)場景需求，慢充線與放電槍則進(jìn)一步適配家用充電及外放電使用場景，從實用性角度為用戶初期用車提供了基礎(chǔ)保障。作為定位行政級豪華SUV的車型，蔚來ES8在核心配置上還搭載了寧德時代102kWh三元鋰電池、雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)、3顆圖達(dá)通激光雷達(dá)等技術(shù)配置，結(jié)合雙腔空氣懸掛、多座椅舒適功能及智能交互系統(tǒng)，兼顧了動力性能、智能體驗與乘坐豪華感，而隨車配件的配備也延續(xù)了品牌對用戶實際用車場景的細(xì)致考量。

從核心技術(shù)配置來看，蔚來ES8全系搭載寧德時代102kWh三元鋰電池，能量密度達(dá)187.16Wh/kg，CLTC純電續(xù)航635km，配合600kW超快充與換電模式，3分鐘換電即可完成補(bǔ)能，大幅緩解用戶的續(xù)航焦慮。動力方面，前180kW感應(yīng)異步電機(jī)與后340kW永磁同步電機(jī)組成雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，總功率520kW、707馬力，0-100km/h加速僅需3.97秒，強(qiáng)勁性能足以應(yīng)對各類駕駛場景。智能駕駛層面，3顆圖達(dá)通激光雷達(dá)（前向150線探測距離500m、側(cè)向192線探測距離150m）搭配11顆車外攝像頭、5毫米波雷達(dá)及12超聲波雷達(dá)，為NIO Pilot L2級輔助駕駛提供可靠硬件支持，車道居中、自動變道、540度全景影像等功能進(jìn)一步提升行車安全性與便利性；車機(jī)采用高通驍龍8295P芯片與16GB運行內(nèi)存，搭配SkyOS·天樞系統(tǒng)，確保交互流暢度。

底盤與乘坐體驗上，雙腔空氣懸掛加前后五連桿獨立懸掛的組合，支持軟硬與高低調(diào)節(jié)，配合沙地、巖石、泥地等5種地形模式，兼顧城市通勤的舒適性與輕度越野的通過性。車身尺寸5280×2010×1800mm，軸距3130mm，六座版2+2+2布局的第二排獨立座椅配備加熱、通風(fēng)、按摩及電動調(diào)節(jié)功能，簽名版更支持左右調(diào)節(jié)；七座版2+3+2布局的第三排支持靠背與前后調(diào)節(jié)，空間寬裕。全系標(biāo)配的五區(qū)自動空調(diào)、熱泵空調(diào)與27揚聲器杜比全景聲系統(tǒng)，進(jìn)一步強(qiáng)化豪華座艙氛圍，多層隔音玻璃與主動進(jìn)氣格柵則有效提升車內(nèi)靜謐性。

用戶體驗層面，補(bǔ)能體系的多元化是一大亮點，超快充與換電雙模式適配不同場景需求，車電分離服務(wù)（月租1128元）也降低了購車門檻。智能交互方面，15.6英寸AMOLED中控屏、AR-HUD、副駕娛樂屏及后排21.4英寸液晶屏組成多屏系統(tǒng)，支持“嗨 NOMI”語音控制與前排雙50W無線充電，操作便捷人性化?？臻g實用性上，前備廂230L與后備廂547L（七座放倒后可達(dá)3230L）的儲物空間，搭配電動吸合門、隱藏式門把手等細(xì)節(jié)配置，滿足家庭用戶的日常使用需求。

整體而言，蔚來ES8不僅通過實用的隨車配件覆蓋用戶基礎(chǔ)用車場景，更以強(qiáng)勁的三電技術(shù)、智能的駕駛輔助系統(tǒng)、舒適的座艙配置與便捷的補(bǔ)能體系，構(gòu)建起行政級豪華SUV的產(chǎn)品力矩陣，從技術(shù)性能到用戶體驗的全維度布局，既體現(xiàn)了品牌對用戶需求的深度洞察，也展現(xiàn)了其在智能電動領(lǐng)域的技術(shù)前瞻性。