**北京現(xiàn)代2026年雙車齊發(fā)：IONIQ領(lǐng)銜新能源戰(zhàn)略**

2026年1月10日，北京現(xiàn)代正式公布其新能源戰(zhàn)略的階段性成果：2025年累計銷售新車21萬輛，同比增長14.8%，為“智啟2030計劃”奠定穩(wěn)健開局。而更引人注目的是，2026年將成為品牌新能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵年——兩款基于全新IONIQ品牌的新車型EA1C與BE12平臺產(chǎn)品將同步上市，拉開品牌技術(shù)煥新與全球化市場拓展的序幕。

**雙車戰(zhàn)略錨定技術(shù)高地**

2026年上市的兩款新能源車型，將分別聚焦中型轎車與SUV市場。其中，EA1C作為純電車型，續(xù)航突破600公里，搭載L2+級智能駕駛系統(tǒng)；另一款基于BE12平臺打造的車型則主打增程式技術(shù)，純電續(xù)航達(dá)250公里以上，兼顧長途出行與低碳需求。這兩款產(chǎn)品不僅是北京現(xiàn)代首次以IONIQ子品牌亮相中國市場的力作，更標(biāo)志著其從“油電并進(jìn)”向“新能源優(yōu)先”的戰(zhàn)略深化。

技術(shù)層面，北京現(xiàn)代同步推進(jìn)平臺迭代與智能化升級。2026年全系車型將標(biāo)配AI能源管理系統(tǒng)與智能座艙，2027年進(jìn)一步升級至L2++級自動駕駛。值得注意的是，其純電平臺融合了現(xiàn)代汽車全球研發(fā)經(jīng)驗(yàn)與中國本土化調(diào)校，例如針對中國復(fù)雜路況優(yōu)化的底盤結(jié)構(gòu)，以及兼容99%充電樁的CCTA認(rèn)證補(bǔ)能體系。

**全球化布局加速“中國智造”出海**

除產(chǎn)品攻勢外，北京現(xiàn)代正加速構(gòu)建“全球出口基地”。2026年，中南美、哈薩克斯坦等市場將成為其海外拓展重點(diǎn)。這一布局依托于兩大優(yōu)勢：一是煙臺工廠的智能制造能力，其生產(chǎn)的EO羿歐已通過120萬公里耐久測試，品質(zhì)獲國際認(rèn)可；二是本土化研發(fā)體系，上海與北京技術(shù)中心主導(dǎo)的AI智能駕駛算法，將率先應(yīng)用于出口車型，實(shí)現(xiàn)“技術(shù)反哺”。

**服務(wù)生態(tài)構(gòu)建差異化競爭力**

在“智啟2030計劃”中，服務(wù)煥新被列為六大核心之一。北京現(xiàn)代計劃通過數(shù)字化手段重構(gòu)用戶全生命周期體驗(yàn)，例如基于AI的預(yù)測性維護(hù)系統(tǒng)、一站式海外售后支持等。此外，針對新能源用戶痛點(diǎn)，品牌將推出“5年免費(fèi)BlueLink服務(wù)”及全球聯(lián)保政策，強(qiáng)化“合資品質(zhì)+本土響應(yīng)”的雙重保障。

業(yè)內(nèi)分析指出，北京現(xiàn)代2026年的雙車戰(zhàn)略，既是其對“14.8%增速”勢能的延續(xù)，更是合資品牌在新能源賽道的一次系統(tǒng)性突圍——以全球化技術(shù)為基，以本土化創(chuàng)新為矛，在智能化與出海的雙重賽道上，重新定義“后燃油時代”的競爭規(guī)則。（完）