榮威i5低配（2026款1.5L手動舒享版）與次低配（2023款1.5L手動優(yōu)越版）的官方指導價相差0.5萬元，配置區(qū)別集中在舒適性細節(jié)與實用性功能上。作為上汽榮威主打家用市場的緊湊型轎車，兩款車型共享1.5L自然吸氣發(fā)動機+5MT變速箱的動力總成，以及10.25英寸雙屏、倒車影像、定速巡航、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等核心配置，滿足日常通勤的基礎需求。0.5萬元的差價主要轉化為次低配的仿皮座椅、帶照明的遮陽板化妝鏡、駕駛席車窗防夾手、非全尺寸備胎，以及多一種車身顏色選擇，這些升級雖未改變核心性能，卻能在日常使用中提升細節(jié)體驗——仿皮座椅更易清潔打理，帶燈化妝鏡適配晨間補妝場景，非全尺寸備胎也比補胎工具更能應對長途突發(fā)狀況，讓注重用車質感的用戶獲得更貼心的駕乘感受。

從用戶實際使用場景來看，兩款車型的基礎體驗保持高度一致。它們均搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率95kW，最大馬力129匹，匹配5擋手動變速箱，WLTC綜合油耗5.98L/100km，兼顧燃油經濟性與代步需求；軸距達到2680mm，后排腿部空間寬裕，配合后排空調出風口，滿足5人家庭日常出行的空間需求。智能互聯(lián)方面，10.25英寸中控大屏支持CarPlay、CarLife與HiCar手機互聯(lián)，低配雖偶有卡頓，但核心功能完備，次低配則通過更穩(wěn)定的系統(tǒng)調校優(yōu)化了操作流暢度，不過整體差異并不顯著。

榮威i5的配置布局延續(xù)了品牌“實用優(yōu)先”的家用車定位。全系標配四年或15萬公里長質保，比行業(yè)主流的3年/10萬公里政策更具誠意，降低了用戶長期用車的維護成本；即便是最低配車型，也將ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車影像等安全配置列為標配，體現(xiàn)了對駕乘安全的重視。這種“高配下放”的策略，讓6萬級價位的車型也能擁有越級的基礎配置，精準契合預算有限但追求實用的家用車用戶需求。

對于消費者而言，選擇低配還是次低配，本質是對“基礎實用”與“細節(jié)升級”的權衡。若預算嚴格控制在7萬元以內，低配車型已能覆蓋日常通勤的核心需求，織物座椅搭配補胎工具雖少了些精致感，但可靠性與經濟性足以滿足代步場景；若愿意多花0.5萬元，次低配的仿皮座椅、防夾手車窗等細節(jié)配置，能讓日常用車更顯便捷與舒適，尤其是非全尺寸備胎，在長途自駕時能提供更踏實的保障。

總體而言，榮威i5低配與次低配的價格差合理對應了配置升級的價值，兩款車型均圍繞家用場景的核心需求設計，既為預算敏感型用戶保留了高性價比選擇，也為注重細節(jié)體驗的用戶提供了升級空間。這種分層配置策略，讓不同需求的消費者都能找到適合自己的版本，充分展現(xiàn)了榮威i5作為家用緊湊型轎車的市場適配性。