2021款日產逍客的安全配置升級主要體現(xiàn)在主動安全系統(tǒng)的全面搭載、被動安全結構的強化以及安全氣囊系統(tǒng)的完善三個維度。

作為日產面向家庭用戶的核心SUV車型，2021款逍客在安全層面實現(xiàn)了從“被動防護”到“主動預警+智能干預”的進階：主動安全上，全系搭載NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統(tǒng)，涵蓋預碰撞智能剎車、車道偏離預警、EAPM油門誤踩智能糾正、AVM全景式智能監(jiān)控等12項科技，其中IFCW超視距碰撞預警、MOD移動物體/行人探測預警等功能，能提前識別潛在風險并介入干預；被動安全則依托全新第二代CMF-CD平臺打造，采用高強度ZONE BODY車身結構與全框式副車架，超強鋼比例提升至34%，配合包含前排雙氣囊、側氣囊及前后排頭部氣簾在內的完善氣囊系統(tǒng)，從結構到配置形成全方位安全屏障，為駕乘者提供更扎實的安全保障。

作為日產面向家庭用戶的核心SUV車型，2021款逍客在安全層面實現(xiàn)了從“被動防護”到“主動預警+智能干預”的進階。主動安全上，全系搭載NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統(tǒng)，涵蓋預碰撞智能剎車、車道偏離預警、EAPM油門誤踩智能糾正、AVM全景式智能監(jiān)控等12項科技，其中IFCW超視距碰撞預警、MOD移動物體/行人探測預警等功能，能提前識別潛在風險并介入干預。被動安全則依托全新第二代CMF-CD平臺打造，采用高強度ZONE BODY車身結構與全框式副車架，超強鋼比例提升至34%，配合包含前排雙氣囊、側氣囊及前后排頭部氣簾在內的完善氣囊系統(tǒng)，從結構到配置形成全方位安全屏障，為駕乘者提供更扎實的安全保障。

從具體場景體驗來看，2021款逍客的安全配置升級精準覆蓋了日常用車的高頻風險點。城市通勤時，EAPM油門誤踩智能糾正系統(tǒng)可在低速挪車或狹窄路段，通過傳感器識別前方障礙物，當駕駛員誤踩油門時自動抑制動力輸出并觸發(fā)剎車，有效避免剮蹭或碰撞；高速行駛中，車道偏離預警與預碰撞智能剎車協(xié)同工作，前者在車輛偏離車道時發(fā)出警報，后者則可在檢測到與前車或行人距離過近時主動制動，大幅降低追尾風險。而AVM全景式智能監(jiān)控系統(tǒng)則通過車身四周的攝像頭，實時合成360度全景影像，讓倒車入庫、窄路會車等場景的視野盲區(qū)問題得到解決，提升了操作的便利性與安全性。

在結構安全的細節(jié)優(yōu)化上，2021款逍客的升級同樣可圈可點。其高強度ZONE BODY車身采用上中下三層多通道沖擊力分散設計，在發(fā)生碰撞時能將沖擊力引導至車身骨架的高強度區(qū)域，減少駕駛艙的變形量；全框式副車架相比傳統(tǒng)半框式結構，進一步提升了底盤的剛性與抗扭性能，不僅增強了車輛的操控穩(wěn)定性，也在側面碰撞或底盤剮蹭時提供更好的防護。同時，全系標配的ISO FIX兒童座椅接口，配合后排頭部氣簾的覆蓋范圍，為家庭用戶的兒童乘車安全提供了專屬保障，體現(xiàn)了車型對家庭需求的精準考量。

整體而言，2021款日產逍客的安全配置升級并非單一功能的疊加，而是通過主動安全系統(tǒng)的智能化、被動安全結構的強化以及場景化功能的落地，構建了一套更完整的安全防護體系。從提前預警到主動干預，再到碰撞后的結構防護，每一項升級都圍繞用戶實際用車場景展開，既延續(xù)了日產“安全屏障”的品牌理念，也讓家庭用戶在日常出行中獲得了更全面的安全守護。