問(wèn)

捷途旅行者車機(jī)系統(tǒng)如何進(jìn)行OTA升級(jí)?

捷途旅行者車機(jī)系統(tǒng)的OTA升級(jí)可通過(guò)車機(jī)端自主操作或聯(lián)系售后協(xié)助完成,操作流程清晰且支持全系車型遠(yuǎn)程迭代。在具體操作上,車主需先確保車輛連接互聯(lián)網(wǎng),隨后在中控屏點(diǎn)擊“設(shè)置”圖標(biāo),向下滾動(dòng)找到“系統(tǒng)更新”選項(xiàng);若檢測(cè)到可用更新,點(diǎn)擊“下載并安裝”,待4.7G左右的升級(jí)文件下載完成后選擇“立即安裝”,整個(gè)過(guò)程約45分鐘,安裝結(jié)束車輛會(huì)自動(dòng)重啟,升級(jí)后可能出現(xiàn)大屏下拉快捷方式調(diào)整、高德導(dǎo)航更新等變化。此外,若遇升級(jí)入口缺失或連接問(wèn)題,可聯(lián)系售后推送升級(jí)或到店處理,而全系標(biāo)配的FOTA功能覆蓋2024-2026款所有車型,依托高通驍龍8155芯片的算力支撐,能持續(xù)優(yōu)化車機(jī)交互、駕駛輔助等體驗(yàn),既契合“旅行+”的戶外場(chǎng)景需求,也有奇瑞技術(shù)背書保障升級(jí)穩(wěn)定性。

捷途旅行者車機(jī)系統(tǒng)如何進(jìn)行OTA升級(jí)?

捷途旅行者的OTA升級(jí)不僅操作便捷,更在技術(shù)層面具備顯著優(yōu)勢(shì)。全系搭載的高通驍龍8155車機(jī)芯片,以強(qiáng)勁算力支撐升級(jí)后系統(tǒng)的流暢運(yùn)行,即便處理復(fù)雜的導(dǎo)航數(shù)據(jù)更新或駕駛輔助算法迭代,也能保持穩(wěn)定響應(yīng)。作為汽油車型,其FOTA升級(jí)聚焦軟件體驗(yàn)優(yōu)化,覆蓋L2級(jí)駕駛輔助功能、540度全景影像算法等核心模塊,例如2026款車型通過(guò)升級(jí)可強(qiáng)化“你好,小捷”語(yǔ)音喚醒的識(shí)別精度,讓越野或城市駕駛中的交互更高效。

從用戶體驗(yàn)維度看,OTA升級(jí)進(jìn)一步降低了長(zhǎng)期用車成本。13.99萬(wàn)-23.99萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)覆蓋入門到高端車型,所有版本均享免費(fèi)FOTA服務(wù),無(wú)需額外付費(fèi)即可獲取功能迭代。升級(jí)過(guò)程中,若遇到車機(jī)無(wú)線連接WiFi密碼無(wú)法保存等問(wèn)題,部分可通過(guò)當(dāng)前版本升級(jí)解決,未解決的則會(huì)在后續(xù)版本中優(yōu)化,體現(xiàn)品牌對(duì)用戶反饋的快速響應(yīng)。而實(shí)時(shí)路況顯示作為全系標(biāo)配,升級(jí)后高德導(dǎo)航的數(shù)據(jù)同步更新,能更精準(zhǔn)適配“旅行+”的戶外場(chǎng)景需求。

品牌特色方面,OTA升級(jí)深度契合捷途“硬派越野+智能科技”的定位。通過(guò)迭代越野地形模式算法、涉水感應(yīng)系統(tǒng)邏輯,車機(jī)可更好地適配戶外復(fù)雜路況,例如調(diào)整四驅(qū)模式的響應(yīng)速度,讓駕駛者在非鋪裝路面更從容。同時(shí),依托奇瑞汽車的研發(fā)體系,每次升級(jí)都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試,與1.5T/2.0T鯤鵬動(dòng)力的硬件可靠性形成互補(bǔ),實(shí)現(xiàn)“軟硬兼修”的產(chǎn)品力提升。

總結(jié)而言,捷途旅行者的OTA升級(jí)體系,以自主操作與售后支持的雙重保障,結(jié)合技術(shù)、體驗(yàn)與品牌層面的多維優(yōu)勢(shì),為用戶提供了持續(xù)進(jìn)化的智能用車體驗(yàn)。從芯片算力到場(chǎng)景化功能優(yōu)化,從免費(fèi)服務(wù)到奇瑞技術(shù)背書,每一處細(xì)節(jié)都體現(xiàn)了品牌對(duì)用戶需求的關(guān)注,讓車機(jī)系統(tǒng)隨車輛使用周期不斷成長(zhǎng),為旅行出行增添更多科技便利。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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