極氪001全系標配前雙叉臂式獨立懸掛+后多連桿式獨立懸掛，中高配車型還搭載了電磁感應懸掛與雙腔空氣懸掛的進階組合，這些技術為車輛帶來了兼顧精準操控與舒適駕乘的雙重優(yōu)勢。

前雙叉臂結構通過獨立上下擺臂精準控制車輪定位，過彎時能穩(wěn)定輪胎接地面積，減少側傾的同時提升轉向響應；后多連桿設計則可靈活調整后輪姿態(tài)，增強直線行駛穩(wěn)定性。中高配的電磁感應懸掛以毫秒級阻尼調整適配路況，過減速帶時過濾細碎震動，激烈駕駛時為車身提供強支撐；雙腔空氣懸掛支持高低與剛度雙重調節(jié)，高剛性模式下彎道支撐力提升30%，低剛性模式濾震優(yōu)化25%，配合智能魔毯功能對路況的提前預判，讓車輛在城市通勤時保持舒適，在山路或賽道駕駛時又能展現出利落的操控反饋，完美契合其“獵裝轎跑”的定位。

前雙叉臂結構通過獨立上下擺臂精準控制車輪定位，過彎時能穩(wěn)定輪胎接地面積，減少側傾的同時提升轉向響應；后多連桿設計則可靈活調整后輪姿態(tài)，增強直線行駛穩(wěn)定性。中高配的電磁感應懸掛以毫秒級阻尼調整適配路況，過減速帶時過濾細碎震動，激烈駕駛時為車身提供強支撐；雙腔空氣懸掛支持高低與剛度雙重調節(jié)，高剛性模式下彎道支撐力提升30%，低剛性模式濾震優(yōu)化25%，配合智能魔毯功能對路況的提前預判，讓車輛在城市通勤時保持舒適，在山路或賽道駕駛時又能展現出利落的操控反饋，完美契合其“獵裝轎跑”的定位。

全系標配的懸掛組合已奠定越級基礎，而進階配置更將操控性能推向新高度。雙腔空氣懸掛由德國威巴克供應，最大調節(jié)范圍達70毫米，五檔高度可調，高速行駛時自動降低車身以增強穩(wěn)定性，通過顛簸路面時升高底盤提升通過性；電磁減震器具備1000Hz響應速度，結合天鉤控制技術，能迅速抑制起步抬頭、剎車頓挫和轉彎側傾，大幅提升車身姿態(tài)控制精度。轉向系統采用2.5圈調頭設計，配合可變轉向比功能，低速行駛時轉向輕盈靈活，最小轉彎半徑僅5.9米，高速過彎時則轉向沉穩(wěn)精準，讓駕駛者輕松應對各種路況。

懸掛系統的輕量化設計同樣助力操控提升，全鋁材質的前后懸掛部件大幅降低簧下質量，減少了懸掛運動慣性，使車輪能更快速地跟隨路面變化，提升抓地力的同時增強操控靈敏度。后懸架采用的H型下擺臂及液壓襯套，可有效隔絕三個方向的低頻振動，保留清晰路感的同時降低NVH表現，讓駕乘人員在享受精準操控的同時，也能擁有安靜舒適的座艙環(huán)境。

無論是基礎版的家用需求，還是中高配的運動場景，極氪001的懸掛系統都能提供適配的解決方案。其模塊化配置思路與“性能與舒適無妥協”的品牌理念深度契合，結合900V高壓平臺的強勁動力輸出，使獵裝車身的操控潛力得到充分釋放，為用戶帶來兼具精準性與舒適性的駕駛體驗。