紅旗HS5支持自動(dòng)泊車(chē)入位的車(chē)型，要求駕駛員坐在車(chē)內(nèi)完成操作。作為紅旗品牌“智能豪華”定位下的中型SUV，紅旗HS5僅在2025款四驅(qū)旗領(lǐng)Pro版、2026款四驅(qū)200萬(wàn)輛紀(jì)念版等高配車(chē)型上標(biāo)配自動(dòng)泊車(chē)功能，該功能依托5個(gè)車(chē)外攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)與2個(gè)毫米波雷達(dá)的多硬件協(xié)同，實(shí)現(xiàn)L2級(jí)駕駛輔助下的自動(dòng)泊車(chē)。按照行業(yè)常規(guī)設(shè)計(jì)及紅旗現(xiàn)有技術(shù)邏輯，自動(dòng)泊車(chē)過(guò)程中需要駕駛員留在車(chē)內(nèi)，根據(jù)系統(tǒng)提示控制剎車(chē)、掛入對(duì)應(yīng)擋位，同時(shí)監(jiān)控泊車(chē)狀態(tài)，若遇突發(fā)狀況可隨時(shí)人為干預(yù)——當(dāng)駕駛員主動(dòng)打方向時(shí)，自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)會(huì)立即停止，確保操作安全與可控性。

從車(chē)型配置來(lái)看，紅旗HS5的自動(dòng)泊車(chē)功能并非全系覆蓋。2025款2.0T旗悅Pro版、2026款2.0T旗韻Pro版等中低配車(chē)型未標(biāo)配該功能，其輔助硬件僅配備倒車(chē)影像或540度全景影像、8個(gè)超聲波雷達(dá)，硬件數(shù)量與類(lèi)型不足以支撐自動(dòng)泊車(chē)的多維度環(huán)境感知需求；而2025款四驅(qū)旗領(lǐng)Pro版、2026款四驅(qū)200萬(wàn)輛紀(jì)念版則通過(guò)360度/540度全景影像、12個(gè)超聲波雷達(dá)、2個(gè)毫米波雷達(dá)的組合，構(gòu)建起全方位的感知網(wǎng)絡(luò)，為自動(dòng)泊車(chē)提供精準(zhǔn)的距離測(cè)量與盲區(qū)監(jiān)測(cè)，這一硬件差異也體現(xiàn)了紅旗“高端化+實(shí)用化”的設(shè)計(jì)思路，在控制成本的同時(shí)滿(mǎn)足高端用戶(hù)對(duì)智能配置的需求。

在用戶(hù)體驗(yàn)層面，帶自動(dòng)泊車(chē)功能的高配車(chē)型能有效降低狹窄車(chē)位的停車(chē)難度，尤其適合新手司機(jī)或城市擁堵場(chǎng)景下的側(cè)方、垂直車(chē)位泊車(chē)。以2026款四驅(qū)200萬(wàn)輛紀(jì)念版為例，其配備的540度全景影像（含透明底盤(pán)功能）可清晰顯示車(chē)輛底盤(pán)及周邊盲區(qū)，結(jié)合多雷達(dá)的實(shí)時(shí)探測(cè)，能直觀呈現(xiàn)車(chē)位與障礙物的相對(duì)位置，讓駕駛員在監(jiān)控過(guò)程中更清晰地掌握泊車(chē)狀態(tài)。操作邏輯上，駕駛員需在車(chē)內(nèi)啟動(dòng)功能并選擇目標(biāo)車(chē)位，系統(tǒng)自動(dòng)規(guī)劃路徑后，駕駛員根據(jù)提示配合剎車(chē)與換擋，符合多數(shù)用戶(hù)對(duì)自動(dòng)泊車(chē)的使用習(xí)慣，既保留了駕駛參與感，又降低了操作門(mén)檻。

作為中型SUV，紅旗HS5在智能配置之外，全系搭載2.0T+8AT動(dòng)力組合，可輸出252馬力、380N·m的強(qiáng)勁動(dòng)力，配合BOSE音響、253色氛圍燈、HUD抬頭顯示等配置，在自動(dòng)泊車(chē)功能的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步強(qiáng)化了“智能豪華”的產(chǎn)品定位。這種“智能+動(dòng)力+豪華”的組合，既滿(mǎn)足了用戶(hù)對(duì)便捷泊車(chē)的需求，又兼顧了日常駕駛的動(dòng)力性能與舒適體驗(yàn)。

總體而言，紅旗HS5的自動(dòng)泊車(chē)功能是基于L2級(jí)駕駛輔助的實(shí)用配置，其硬件支撐可靠、操作邏輯常規(guī)，且要求駕駛員在車(chē)內(nèi)完成操作，既體現(xiàn)了品牌對(duì)安全的重視，也符合產(chǎn)品“高端實(shí)用”的設(shè)計(jì)理念。對(duì)于追求智能便捷與豪華體驗(yàn)的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，高配車(chē)型的自動(dòng)泊車(chē)功能能有效提升日常用車(chē)的便利性，尤其在城市擁堵場(chǎng)景下，可成為新手或追求輕松駕駛用戶(hù)的實(shí)用選擇。