紅旗HS3根據(jù)動力版本不同搭載兩款發(fā)動機(jī)，1.5T車型為CA4GB15TD-30，最大功率124kW（169馬力）、最大扭矩258N·m；2.0T車型為CA4GC20TD-35，最大功率185kW（252馬力）、最大扭矩380N·m。這兩款發(fā)動機(jī)均體現(xiàn)了紅旗品牌的動力研發(fā)實(shí)力，1.5T機(jī)型通過渦輪增壓與直噴技術(shù)平衡了動力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性，適配92號汽油降低日常使用成本，2.0T機(jī)型則以更強(qiáng)的動力儲備滿足性能需求，配合8AT變速箱實(shí)現(xiàn)7.2秒破百的加速表現(xiàn)。從車型覆蓋來看，1.5T版本包含2024款勇為版、志為版、善為版及2025款志為版、善為版，價(jià)格區(qū)間14.58萬-15.98萬，2.0T僅2024款可為版一款，售價(jià)17.28萬，不同動力版本精準(zhǔn)匹配了日常通勤與性能需求的用戶場景。

從技術(shù)層面看，兩款發(fā)動機(jī)均融入紅旗品牌的核心研發(fā)成果。1.5T發(fā)動機(jī)（CA4GB15TD-30）采用渦輪增壓與缸內(nèi)直噴技術(shù)組合，在保證169馬力動力輸出的同時(shí)，WLTC綜合油耗低至6.8L/100km，配合64L油箱容積，滿油續(xù)航可達(dá)約940km，完全覆蓋日常通勤與中短途出行需求；且支持92號汽油加注，進(jìn)一步降低了用戶的使用成本。2.0T發(fā)動機(jī)（CA4GC20TD-35）則以鋁合金缸體設(shè)計(jì)減輕重量，搭配8AT手自一體變速箱，不僅實(shí)現(xiàn)7.2秒破百的加速成績，WLTC油耗也僅為7.3L/100km，在性能與燃油經(jīng)濟(jì)性之間達(dá)成了較好平衡。傳動系統(tǒng)方面，1.5T車型匹配7擋濕式雙離合變速箱，換擋響應(yīng)迅速且平順性出色；2.0T車型的8AT變速箱則兼顧了操控樂趣與換擋舒適性，兩款變速箱均與麥弗遜前懸架、多連桿后懸架組合，確保車輛在不同路況下的穩(wěn)定性與駕乘舒適性。

在用戶體驗(yàn)維度，紅旗HS3的動力配置展現(xiàn)出對不同需求的精準(zhǔn)適配。1.5T車型動力輸出線性，加速過程平穩(wěn)，適合城市擁堵路段的頻繁啟停；2.0T車型則擁有更充沛的動力儲備，高速超車或急加速時(shí)能快速響應(yīng)，滿足對駕駛性能有更高要求的用戶。配置層面，全系入門車型（14.58萬的2024款1.5T兩驅(qū)勇為版）已標(biāo)配倒車影像、定速巡航、LED大燈等實(shí)用功能；中高配車型（如15.98萬的善為版）進(jìn)一步升級540度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、12.3英寸全液晶儀表，科技配置與豪華感同步提升。值得注意的是，HS3全系標(biāo)配皮質(zhì)方向盤與運(yùn)動風(fēng)格座椅，中高配還提供253色氛圍燈和旗偲1.0車機(jī)系統(tǒng)，在14.58-17.28萬的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，實(shí)現(xiàn)了豪華質(zhì)感與實(shí)用配置的均衡。

作為一汽紅旗旗下的緊湊型SUV，HS3延續(xù)了“新高尚精致主義”的設(shè)計(jì)理念，將豪華感與科技感融入細(xì)節(jié)。全系車型的內(nèi)飾用料扎實(shí)，皮質(zhì)包裹與金屬飾條的搭配提升了座艙質(zhì)感；旗偲1.0車機(jī)系統(tǒng)支持語音交互、在線導(dǎo)航等功能，操作流暢度與智能化水平符合主流需求。同時(shí)，HS3以親民的價(jià)格區(qū)間降低了豪華品牌SUV的入手門檻，強(qiáng)化了紅旗“國民豪華車”的市場定位，讓更多消費(fèi)者能夠體驗(yàn)到中國豪華品牌的技術(shù)實(shí)力與產(chǎn)品魅力。

整體而言，紅旗HS3通過兩款不同定位的發(fā)動機(jī)，構(gòu)建了覆蓋日常通勤與性能需求的動力矩陣，配合成熟的傳動系統(tǒng)與實(shí)用的配置組合，在緊湊型SUV市場形成了獨(dú)特的競爭力。無論是注重燃油經(jīng)濟(jì)性的家庭用戶，還是追求動力性能的年輕消費(fèi)者，都能在HS3的產(chǎn)品序列中找到適配的選擇，而其“國民豪華車”的定位，也讓豪華SUV的體驗(yàn)變得更加觸手可及。