東風(fēng)日產(chǎn)花都工廠是集“規(guī)模產(chǎn)能、全鏈布局、技術(shù)創(chuàng)新與區(qū)位協(xié)同”于一體的行業(yè)標(biāo)桿型制造基地。作為東風(fēng)日產(chǎn)的總部母工廠，它坐擁四座現(xiàn)代化生產(chǎn)工廠，不僅是華南市場(chǎng)的核心供給樞紐，更是支撐全國(guó)乃至海外市場(chǎng)的戰(zhàn)略支點(diǎn)——依托廣州花都的優(yōu)越地理位置，既貼近消費(fèi)需求旺盛的華南腹地，又能高效輻射全國(guó)；其累計(jì)產(chǎn)銷突破1600萬(wàn)輛的規(guī)模（2025年數(shù)據(jù)），印證了國(guó)內(nèi)最快達(dá)成1500萬(wàn)銷量合資車企的硬核實(shí)力，而“十四五”期間10億元生產(chǎn)線升級(jí)、20萬(wàn)輛新能源產(chǎn)能規(guī)劃，更讓它在新能源轉(zhuǎn)型中搶占先機(jī)。

更關(guān)鍵的是，花都工廠并非單一制造端，而是串聯(lián)起研發(fā)、采購(gòu)、制造、銷售的全價(jià)值鏈體系：這里有日產(chǎn)全球四大研發(fā)中心之一的東風(fēng)日產(chǎn)技術(shù)中心，2500人技術(shù)團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的“天演架構(gòu)”支撐N7等車型熱銷（合資新能源總榜第一），還具備向日產(chǎn)全球輸出成果的能力；未來(lái)三年超100億元新能源研發(fā)投入、4000人團(tuán)隊(duì)擴(kuò)增的規(guī)劃，進(jìn)一步夯實(shí)技術(shù)護(hù)城河。同時(shí)，它以鏈主身份帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)集群，聯(lián)合251家供應(yīng)商、160余家經(jīng)銷商構(gòu)建生態(tài)，并推動(dòng)啟辰20萬(wàn)輛新能源項(xiàng)目落地，更通過政企合作共建智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)、拓展海外出口（第一階段10萬(wàn)臺(tái)目標(biāo)），實(shí)現(xiàn)了“制造+研發(fā)+產(chǎn)業(yè)協(xié)同+全球化”的多維優(yōu)勢(shì)疊加。

更關(guān)鍵的是，花都工廠并非單一制造端，而是串聯(lián)起研發(fā)、采購(gòu)、制造、銷售的全價(jià)值鏈體系：這里有日產(chǎn)全球四大研發(fā)中心之一的東風(fēng)日產(chǎn)技術(shù)中心，2500人技術(shù)團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的“天演架構(gòu)”支撐N7等車型熱銷（合資新能源總榜第一），還具備向日產(chǎn)全球輸出成果的能力；未來(lái)三年超100億元新能源研發(fā)投入、4000人團(tuán)隊(duì)擴(kuò)增的規(guī)劃，進(jìn)一步夯實(shí)技術(shù)護(hù)城河。同時(shí)，它以鏈主身份帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)集群，聯(lián)合251家供應(yīng)商、160余家經(jīng)銷商構(gòu)建生態(tài)，并推動(dòng)啟辰20萬(wàn)輛新能源項(xiàng)目落地，更通過政企合作共建智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)、拓展海外出口（第一階段10萬(wàn)臺(tái)目標(biāo)），實(shí)現(xiàn)了“制造+研發(fā)+產(chǎn)業(yè)協(xié)同+全球化”的多維優(yōu)勢(shì)疊加。

作為花都區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)的核心引擎，花都工廠還深度踐行“GLOCAL”發(fā)展模式，將日產(chǎn)全球技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與本土市場(chǎng)需求精準(zhǔn)融合。從2003年成立之初聚焦入門及中級(jí)轎車，到如今覆蓋燃油與新能源多品類車型，產(chǎn)品歷經(jīng)多次升級(jí)迭代，始終貼合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者偏好。其與251家供應(yīng)商、160余家經(jīng)銷商的長(zhǎng)期穩(wěn)定合作，形成了高效協(xié)同的供應(yīng)鏈與銷售網(wǎng)絡(luò)，既保障了生產(chǎn)端的零部件供應(yīng)效率，也能快速響應(yīng)終端市場(chǎng)的需求變化。

在新能源轉(zhuǎn)型浪潮中，花都工廠的布局更顯前瞻性?！笆奈濉逼陂g10億元生產(chǎn)線升級(jí)投入，將現(xiàn)有產(chǎn)線向新能源化、智能化改造，至少導(dǎo)入2個(gè)新能源汽車平臺(tái)，20萬(wàn)輛新能源年產(chǎn)能的規(guī)劃，讓它在新能源賽道具備充足的供給能力。而政企合作共建的智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試場(chǎng)與示范區(qū)，為自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)提供了真實(shí)場(chǎng)景支撐，進(jìn)一步強(qiáng)化了技術(shù)落地能力。

從行業(yè)影響力來(lái)看，花都工廠的累計(jì)產(chǎn)銷規(guī)模與發(fā)展速度，已成為合資車企制造基地的標(biāo)桿。2021年成為國(guó)內(nèi)最快達(dá)成1500萬(wàn)銷量的合資車企，2025年累計(jì)突破1600萬(wàn)輛，穩(wěn)居行業(yè)第一陣營(yíng)；其“以商引商”帶動(dòng)的產(chǎn)業(yè)集群，不僅推動(dòng)了花都區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)的集聚發(fā)展，更成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要?jiǎng)恿?。這種“規(guī)模引領(lǐng)+技術(shù)驅(qū)動(dòng)+生態(tài)協(xié)同”的綜合優(yōu)勢(shì)，讓花都工廠在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中持續(xù)保持領(lǐng)先地位。