艾瑞澤8的點(diǎn)煙器接口（即12V接口）位于中控臺(tái)下方靠近駕駛員一側(cè)的檔把下方鏤空區(qū)域，部分車型可能略有差異，具體可參照車輛使用手冊確認(rèn)。作為奇瑞艾瑞澤系列的旗艦轎車，艾瑞澤8不僅在接口布局上兼顧實(shí)用性，全系標(biāo)配的12V接口搭配前2后1的USB/Type-C接口，能同時(shí)滿足前排行車記錄儀、后排手機(jī)等多設(shè)備的充電需求，適配各類車載電器的使用場景。依托奇瑞“技術(shù)奇瑞”的研發(fā)理念，這款車還搭載了自研鯤鵬動(dòng)力1.6T/2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配濕式雙離合或手自一體變速箱，在9.99萬-14.89萬的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，既實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡，又通過L2級(jí)駕駛輔助、540度全景影像等智能配置，為用戶帶來便捷且全面的駕乘體驗(yàn)。

從動(dòng)力性能來看，艾瑞澤8提供的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出197馬力與290N·m扭矩，2.0T版本更達(dá)到254馬力與390N·m扭矩，匹配的變速箱在換擋邏輯上兼顧平順性與響應(yīng)速度，WLTC工況下油耗低至6.5L/100km，最高車速可達(dá)215km/h，既能滿足日常通勤的燃油經(jīng)濟(jì)性需求，也能在高速路段或超車時(shí)提供充足動(dòng)力儲(chǔ)備。這種動(dòng)力表現(xiàn)源于奇瑞鯤鵬動(dòng)力的技術(shù)積累，發(fā)動(dòng)機(jī)采用了多項(xiàng)自主研發(fā)的技術(shù)，在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)，也通過優(yōu)化燃燒效率降低了能耗。

智能配置方面，艾瑞澤8全系標(biāo)配12.3英寸或10.25英寸全液晶儀表，中高配車型搭載高通驍龍8155芯片，車機(jī)系統(tǒng)響應(yīng)迅速，支持OTA升級(jí)與車聯(lián)網(wǎng)功能。L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)覆蓋了車道保持、主動(dòng)剎車等實(shí)用功能，540度全景影像則為泊車與狹窄路段通行提供了便利，頂配車型還配備AR實(shí)景導(dǎo)航與人臉識(shí)別，進(jìn)一步提升了智能交互體驗(yàn)。這些配置的搭載，讓車輛在智能科技層面達(dá)到了同級(jí)別主流水平。

空間與舒適性上，2790mm的軸距為后排乘客提供了寬敞的腿部空間，仿皮座椅材質(zhì)柔軟且支撐性良好，中高配車型的前排座椅還帶有加熱與通風(fēng)功能，能適應(yīng)不同季節(jié)的乘坐需求。部分車型配備的SONY音響系統(tǒng)，通過優(yōu)化的聲場布局提升了聽覺體驗(yàn)。底盤采用前麥弗遜加后多連桿獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)，配合ESP與電子駐車系統(tǒng)，以及經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)等多種駕駛模式，在保證操控穩(wěn)定性的同時(shí)，也能過濾掉路面大部分細(xì)碎顛簸，兼顧了日常駕駛的舒適性與操控性。

總結(jié)而言，艾瑞澤8作為一款定位家用的旗艦轎車，在保持了接口布局實(shí)用性的基礎(chǔ)上，通過動(dòng)力、智能、空間等多維度的均衡配置，展現(xiàn)了奇瑞在技術(shù)研發(fā)與用戶需求洞察上的實(shí)力。從日常通勤到長途出行，從動(dòng)力輸出到智能交互，這款車都能為用戶提供全面且可靠的駕乘體驗(yàn)，是同級(jí)別中兼具性價(jià)比與技術(shù)含量的選擇。