根據(jù)現(xiàn)有官方信息，2025款日產(chǎn)騏達(dá)的懸掛系統(tǒng)暫未提及調(diào)整，推測將延續(xù)2024款“前麥弗遜式獨立懸掛+后扭力梁式非獨立懸掛”的組合，舒適性與操控性表現(xiàn)也將保持家用定位的調(diào)校邏輯。作為一款主打?qū)嵱玫木o湊型兩廂車，騏達(dá)的懸掛調(diào)校始終以日常通勤的舒適性為核心，前麥弗遜結(jié)構(gòu)能有效過濾城市路面的細(xì)碎顛簸，配合日產(chǎn)標(biāo)志性的舒適座椅，讓短途代步與長途出行都能保持柔軟舒緩的乘坐感受；后扭力梁懸掛則在保證后排與后備箱空間利用率的同時，通過細(xì)節(jié)調(diào)校兼顧了基礎(chǔ)的操控穩(wěn)定性。日常駕駛中，這套懸掛能從容應(yīng)對減速帶、井蓋等常見路況，高速巡航時車身姿態(tài)平穩(wěn)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)靈活且手感輕盈，無論是城市穿梭還是高速行駛都能輕松掌控，完全契合家庭用戶對“舒適省心”的核心需求。

在操控性方面，2024款騏達(dá)的調(diào)校思路清晰——以城市靈活性為首要目標(biāo)。電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓方向盤回饋力度適中，低速泊車時輕盈省力，女性駕駛者也能輕松掌控；高速行駛時轉(zhuǎn)向手感逐漸沉穩(wěn)，配合前麥弗遜懸掛的精準(zhǔn)指向性，變道超車時車身跟隨性良好，不會出現(xiàn)明顯的拖沓感。全系標(biāo)配的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制等主動安全配置，進(jìn)一步提升了行駛穩(wěn)定性，即便在濕滑路面或快速過彎時，車身側(cè)傾也控制在可接受范圍內(nèi)，給駕駛者足夠的信心。輪胎規(guī)格上，智尊版配備205/50 R17輪胎，較寬的胎面帶來更好的抓地力；酷動版與智行版采用195/60 R16輪胎，兼顧了舒適性與燃油經(jīng)濟(jì)性，不同配置的輪胎選擇也貼合了家用車的多元需求。

舒適性體驗上，騏達(dá)延續(xù)了日產(chǎn)“移動大沙發(fā)”的基因，除了懸掛的過濾效果，座椅的設(shè)計也功不可沒。智尊版的真皮座椅加入前排加熱功能，冬季通勤時能快速提升乘坐舒適度；智行版的仿皮座椅同樣具備不錯的包裹性與支撐性，長時間乘坐不易疲勞。車內(nèi)空間布局合理，2700mm的軸距保證了后排腿部空間充裕，后排比例放倒功能讓后備箱容積可靈活擴(kuò)展，滿足家庭裝載大件物品的需求。此外，智尊版與智行版分別配備雙區(qū)自動空調(diào)和手動空調(diào)，后座出風(fēng)口的加入讓后排乘客也能享受到適宜的溫度，進(jìn)一步優(yōu)化了整體乘坐體驗。

從品牌定位來看，騏達(dá)始終聚焦家庭用戶的核心需求——實用、舒適、省心。懸掛系統(tǒng)的調(diào)校沒有追求極致的操控性能，而是在舒適與操控之間找到平衡，既保證了日常駕駛的輕松感，又不會在特殊路況下掉鏈子。經(jīng)濟(jì)模式下，CVT變速箱換擋平順無頓挫，1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)的動力輸出線性且平順，WLTC綜合油耗低至6.1L/100km，燃油經(jīng)濟(jì)性突出，長期使用成本可控。安全配置上，智尊版與智行版搭載車道偏離預(yù)警、主動剎車等功能，基礎(chǔ)安全配置全面，為家庭出行筑牢了安全防線。

整體而言，2025款騏達(dá)（參考2024款）的懸掛系統(tǒng)雖未進(jìn)行調(diào)整，但其成熟的調(diào)校方案已充分貼合家用場景。舒適性上以過濾顛簸、優(yōu)化座椅與空間為主，操控性上兼顧靈活與穩(wěn)定，配合經(jīng)濟(jì)的油耗與實用的配置，完全滿足家庭用戶對“日常代步+偶爾出行”的多元需求，是一款定位清晰、表現(xiàn)均衡的家用緊湊型兩廂車。