2025款納米01的上市時(shí)間為2025年1月，其僅推出納米01 2025款 330 青春版一款車(chē)型。作為東風(fēng)納米聚焦高性?xún)r(jià)比純電代步定位的誠(chéng)意之作，這款車(chē)以6.58萬(wàn)的官方指導(dǎo)價(jià)，將實(shí)用與年輕化設(shè)計(jì)巧妙融合：95馬力永磁同步電機(jī)搭配330km CLTC續(xù)航，滿足城市日常通勤的動(dòng)力與續(xù)航需求；1810mm同級(jí)最寬車(chē)身與2663mm長(zhǎng)軸距，在微型車(chē)級(jí)別中實(shí)現(xiàn)了5座布局的實(shí)用空間，后備廂放倒后容積拓展至945L，兼顧載物場(chǎng)景；更在入門(mén)價(jià)位下標(biāo)配無(wú)框車(chē)門(mén)、電子懷擋、倒車(chē)影像等配置，既保留了吸引年輕用戶的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，又通過(guò)車(chē)身穩(wěn)定控制、胎壓報(bào)警等基礎(chǔ)安全配置強(qiáng)化了出行保障，精準(zhǔn)契合年輕通勤群體對(duì)“顏值”與“實(shí)用”的雙重需求。

這款車(chē)在空間利用上展現(xiàn)出了對(duì)都市生活場(chǎng)景的深度適配。4020mm的車(chē)身長(zhǎng)度搭配短前后懸設(shè)計(jì)，讓接近角和離去角分別達(dá)到23°與30°，在狹窄街巷掉頭或老舊小區(qū)停車(chē)時(shí)更為靈活，解決了微型車(chē)常被詬病的“停車(chē)難”痛點(diǎn)。5門(mén)5座的兩廂布局，既保證了后排乘客上下車(chē)的便利性，又通過(guò)可整體放倒的后排座椅，實(shí)現(xiàn)了后備廂容積從326L到945L的拓展，無(wú)論是日常采購(gòu)還是周末短途出行攜帶露營(yíng)裝備，都能輕松應(yīng)對(duì)。

動(dòng)力與補(bǔ)能系統(tǒng)則圍繞城市通勤需求進(jìn)行了針對(duì)性調(diào)校。前置永磁同步單電機(jī)的70kW最大功率與160N·m峰值扭矩，在起步與中低速加速時(shí)響應(yīng)迅速，面對(duì)城市紅綠燈起步或環(huán)路超車(chē)場(chǎng)景，動(dòng)力輸出足夠輕快。CLTC工況330km的續(xù)航里程，覆蓋工作日通勤加周末短途出行的一周使用需求，而38kW的快充功率可在30分鐘內(nèi)將電量從30%充至80%，利用午休或購(gòu)物的碎片化時(shí)間即可完成補(bǔ)能，配合電池預(yù)加熱功能，即使在低溫環(huán)境下也能保持穩(wěn)定的補(bǔ)能效率。

配置層面，這款車(chē)在入門(mén)價(jià)位實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)“越級(jí)”標(biāo)配。同價(jià)位罕見(jiàn)的無(wú)框車(chē)門(mén)，不僅提升了外觀的精致感，開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)時(shí)的輕盈質(zhì)感也為日常使用增添了儀式感；5英寸全液晶儀表與電子懷擋的組合，簡(jiǎn)化了中控臺(tái)布局，讓操作更直觀便捷；倒車(chē)影像與后倒車(chē)?yán)走_(dá)的搭配，降低了新手司機(jī)的停車(chē)難度，而手機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能則支持提前開(kāi)啟空調(diào)，在炎熱夏季或寒冷冬季上車(chē)即可享受舒適溫度。

作為東風(fēng)納米針對(duì)年輕用戶打造的純電代步車(chē)，2025款納米01 330青春版通過(guò)精準(zhǔn)的定位，在有限的成本內(nèi)平衡了動(dòng)力、空間、配置與價(jià)格。它既沒(méi)有為了追求高續(xù)航而犧牲實(shí)用性，也沒(méi)有為了壓縮成本而刪減核心配置，而是以“夠用且實(shí)用”的產(chǎn)品邏輯，為都市年輕群體提供了一款兼顧個(gè)性與日常需求的出行選擇，成為6-7萬(wàn)價(jià)位純電代步車(chē)市場(chǎng)中，不可忽視的高性?xún)r(jià)比選項(xiàng)。