2024款捷途大圣的智能駕駛輔助系統(tǒng)采用“階梯式分層配置”，從全系標(biāo)配的基礎(chǔ)安全輔助到頂配專屬的高階L2級(jí)功能，覆蓋不同預(yù)算與場(chǎng)景需求。

作為捷途“旅行+”定位下的智能配置核心，這款車以6.99萬(wàn)-12.79萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間實(shí)現(xiàn)功能精準(zhǔn)匹配：全系標(biāo)配定速巡航、ESP車身穩(wěn)定控制、胎壓顯示等基礎(chǔ)輔助，無(wú)低配“減配”短板；豪華版/黑武士版新增360度全景影像，解決新手停車視野痛點(diǎn)；頂配1.5TD DCT旗艦版更支持選裝L2級(jí)駕駛輔助，包含車道居中保持、主動(dòng)剎車、DOW開(kāi)門預(yù)警等核心功能，搭配540度全景影像（含透明底盤），既滿足長(zhǎng)途自駕的省力需求，又通過(guò)主動(dòng)安全功能減少碰撞風(fēng)險(xiǎn)，兼顧性價(jià)比與場(chǎng)景化實(shí)用性，契合年輕家庭對(duì)“智能+實(shí)用”的雙重期待。

從功能實(shí)用性來(lái)看，基礎(chǔ)配置中的定速巡航在長(zhǎng)途駕駛時(shí)可固定車速，減輕右腳持續(xù)踩踏油門的疲勞；ESP車身穩(wěn)定控制、牽引力控制等系統(tǒng)則在濕滑路面或緊急轉(zhuǎn)向時(shí)精準(zhǔn)調(diào)整車輪制動(dòng)力，提升行駛穩(wěn)定性，而胎壓顯示能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎狀態(tài)，避免因胎壓異常引發(fā)的安全隱患。這些基礎(chǔ)功能覆蓋全系，確保入門級(jí)用戶也能享受到核心安全保障。

進(jìn)階配置的360度全景影像對(duì)新手尤為友好，通過(guò)車身四周攝像頭拼接的鳥(niǎo)瞰視角，駕駛員可清晰看到車輛周圍障礙物，無(wú)論是狹窄街巷錯(cuò)車還是復(fù)雜停車場(chǎng)倒車，都能精準(zhǔn)判斷距離，大幅降低剮蹭概率。而頂配的540度全景影像在此基礎(chǔ)上增加透明底盤功能，能實(shí)時(shí)顯示底盤下方路況，面對(duì)坑洼路面或低矮障礙物時(shí)，無(wú)需下車查看即可安全通過(guò)，進(jìn)一步拓展了SUV的復(fù)雜路況適應(yīng)能力。

高階L2級(jí)功能則聚焦長(zhǎng)途駕駛與主動(dòng)安全：車道居中保持系統(tǒng)可通過(guò)攝像頭持續(xù)監(jiān)測(cè)車道線，在車輛偏離時(shí)自動(dòng)微調(diào)轉(zhuǎn)向，保持車輛在車道中央行駛，配合全速自適應(yīng)巡航，能實(shí)現(xiàn)從0到120km/h的智能跟車與車道保持，大幅減輕長(zhǎng)途駕駛的精神負(fù)擔(dān)；主動(dòng)剎車系統(tǒng)帶行人識(shí)別功能，當(dāng)監(jiān)測(cè)到前方有車輛、行人或非機(jī)動(dòng)車且駕駛員未及時(shí)反應(yīng)時(shí)，會(huì)自動(dòng)觸發(fā)緊急制動(dòng)，有效降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)；開(kāi)門預(yù)警功能則在停車開(kāi)門時(shí)，通過(guò)雷達(dá)監(jiān)測(cè)側(cè)后方來(lái)車，若有車輛接近，會(huì)通過(guò)聲光提醒駕駛員與乘客，避免開(kāi)門時(shí)與后方車輛發(fā)生碰撞。

整體而言，2024款捷途大圣的智能駕駛輔助系統(tǒng)以分層配置為核心，既通過(guò)全系標(biāo)配的基礎(chǔ)功能保障日常通勤安全，又通過(guò)進(jìn)階與高階功能滿足不同用戶的場(chǎng)景需求，將智能科技與實(shí)用屬性深度結(jié)合，為用戶帶來(lái)更安全、更輕松的駕駛體驗(yàn)。