問界M9的后排地板是純平的嗎?中間乘客的腳部空間會不會受影響?

問界M9全系車型(含增程/純電版本及4/5/6座布局)均采用純平后排地板設計,中間乘客的腳部空間不會受到壓迫,乘坐體驗舒適且靈活。作為鴻蒙智行旗下的高端旗艦車型,問界M9依托5230mm的車長與3110mm的超長軸距,通過原生“純平二三排”的空間設計,摒棄傳統(tǒng)軌道結構,以一體化平面布局釋放腿部空間,實現了與MPV同級的純平地板乘坐體驗。無論是6座版的中間通道無凸起、5座版的三人座腳部無阻礙,還是4座版的規(guī)整空間,都能讓后排乘客自然伸展雙腳,告別傳統(tǒng)SUV地板凸起帶來的局促感,同時結合后排獨立空調、多接口配置等細節(jié),進一步提升了中間乘客的舒適性與便利性。

問界M9的后排地板是純平的嗎?中間乘客的腳部空間會不會受影響?

從空間設計的底層邏輯來看,問界M9的純平地板并非簡單的“消除凸起”,而是基于“原生純平二三排”的架構打造。其采用航空級輕量化材質的無軌布紋地板,摒棄了傳統(tǒng)SUV座椅下方的軌道結構,通過一體化平面設計將原本被軌道占據的空間完全釋放給乘客腿部。這種設計不僅讓5座版第二排三人座的中間乘客能輕松放置雙腳,即便是6座版的第三排,也因純平地板告別了“小板凳”式的局促——乘客無需蜷縮腿部,雙腳可自然平放在地板上,配合第三排支持的靠背與前后調節(jié)功能,縱向空間能根據乘坐需求靈活調整,長途出行時的疲勞感大幅降低。

不同座椅布局的空間優(yōu)勢各有側重。6座版采用2+2+2布局,第二排獨立座椅之間形成寬敞通道,純平地板讓乘客在二三排之間穿行時無需抬腿跨越,老人與兒童上下車更便捷;5座版的三人座后排則完全消除了腳部阻礙,中間乘客的腿部空間與兩側乘客幾乎無差異,家庭出行時三人同坐也能保持舒適姿態(tài);即便是主打豪華體驗的4座版,純平地板也讓后排空間更規(guī)整,獨立座椅的布置無需遷就凸起結構,進一步強化了商務場景的高端感。全系標配的后排獨立空調與后座出風口,更讓中間乘客的舒適性不受位置影響,溫度調節(jié)與前排保持一致的便捷度。

作為鴻蒙智行的旗艦車型,問界M9的純平地板設計是其“以用戶為中心”理念的直接體現。依托華為技術加持,車輛在5230mm車長與3110mm軸距的基礎上,通過空間優(yōu)化實現了MPV級的乘坐體驗,既保留了SUV的通過性優(yōu)勢,又彌補了傳統(tǒng)SUV后排空間的短板。這種設計不僅解決了多人出行時中間乘客的腳部壓迫問題,更通過靈活的空間配置滿足了家庭、商務等多場景需求,讓每一位后排乘客都能享受到平等的舒適體驗。

綜上所述,問界M9的純平后排地板設計并非單一的空間優(yōu)化,而是從架構到體驗的全面升級。無論是技術層面的無軌地板與輕量化材質應用,還是用戶層面的腳部空間釋放與場景適配,都圍繞“舒適”與“實用”兩大核心展開。這種設計讓中間乘客的腳部空間不再成為短板,也讓問界M9在大型SUV市場中,以空間優(yōu)勢樹立了新的舒適標桿。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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