問界M5的售后是華為負責還是賽力斯負責?

問界M5的售后服務(wù)由華為與賽力斯協(xié)同負責,雙方依托各自優(yōu)勢構(gòu)建了覆蓋智能系統(tǒng)與整車硬件的專業(yè)服務(wù)體系。具體而言,華為主導(dǎo)車機、智駕等智能系統(tǒng)的技術(shù)支持與OTA升級,憑借其在智能科技領(lǐng)域的深厚積累保障系統(tǒng)運行的流暢性與先進性;賽力斯則負責動力、底盤、車身等整車硬件的維修保養(yǎng),以扎實的制造功底確保車輛機械部件的可靠維護。用戶可通過鴻蒙智行體驗中心或賽力斯授權(quán)服務(wù)中心享受統(tǒng)一標準的服務(wù),四年或10萬公里的整車質(zhì)保政策由AITO問界統(tǒng)一提供,全面覆蓋純電與增程各版本車型,為車主的用車生活筑牢后盾。

問界M5的售后是華為負責還是賽力斯負責?

問界M5的售后體系不僅分工明確,更在服務(wù)細節(jié)上兼顧了智能與硬件的雙重需求。針對智能系統(tǒng)部分,華為憑借其在ICT領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢,為車機、智駕功能提供持續(xù)的OTA升級支持,確保用戶能及時體驗到最新的交互優(yōu)化與智駕功能迭代;而賽力斯則依托成熟的汽車制造經(jīng)驗,對動力總成、底盤懸掛等機械部件進行專業(yè)維護,比如針對增程版的發(fā)動機系統(tǒng)、純電版的三電系統(tǒng),均配備了經(jīng)過專項培訓(xùn)的技術(shù)團隊,保障維修保養(yǎng)的精準性。這種“智能+硬件”的協(xié)同模式,既發(fā)揮了華為的科技特長,也延續(xù)了賽力斯在汽車售后領(lǐng)域的專業(yè)積累。

從服務(wù)網(wǎng)絡(luò)來看,問界M5的售后渠道整合了雙方資源,用戶無論是在鴻蒙智行體驗中心還是賽力斯授權(quán)服務(wù)中心,都能享受到統(tǒng)一的服務(wù)標準。比如車輛的常規(guī)保養(yǎng),用戶可通過AITO APP預(yù)約就近門店,服務(wù)人員會根據(jù)車輛的行駛數(shù)據(jù)提前準備適配的機油、濾芯等配件;遇到智能系統(tǒng)相關(guān)的問題,門店也能快速聯(lián)動華為技術(shù)團隊進行遠程診斷,減少用戶的等待時間。此外,針對不同版本車型的特性,售后團隊還會提供定制化服務(wù),比如純電版的電池健康檢測、增程版的發(fā)動機工況評估,確保每一項服務(wù)都貼合車輛的實際需求。

除了基礎(chǔ)的維修保養(yǎng),問界M5的售后還延伸到了用戶的日常用車場景。官方提供的四年或10萬公里質(zhì)保政策,覆蓋了電池、驅(qū)動電機、電控系統(tǒng)等核心部件,讓車主無需擔心關(guān)鍵部件的維修成本;針對智能系統(tǒng)的OTA升級,服務(wù)中心會提前通過APP推送升級提醒,并提供免費的升級指導(dǎo)服務(wù),確保用戶能順利完成系統(tǒng)更新。這種從“硬件維護”到“智能服務(wù)”的全鏈條覆蓋,讓售后不再局限于故障維修,而是成為提升用戶用車體驗的重要環(huán)節(jié)。

總的來說,問界M5的售后服務(wù)通過華為與賽力斯的協(xié)同合作,實現(xiàn)了智能技術(shù)與整車硬件的無縫銜接,既保障了車輛機械部件的可靠維護,也確保了智能系統(tǒng)的持續(xù)進化。這種分工明確又相互配合的模式,不僅體現(xiàn)了雙方在汽車產(chǎn)業(yè)布局上的深度融合,更為用戶構(gòu)建了一套兼顧專業(yè)與便捷的服務(wù)體系,讓智能汽車的售后體驗更加完善。

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