蔚來ET7的起售價(jià)為42.80萬元（2024款行政版 100kWh）。作為蔚來品牌定位“智能電動(dòng)旗艦轎車”的核心車型，這一價(jià)格對(duì)應(yīng)著行政版100kWh電池版本的補(bǔ)貼前起售門檻，同時(shí)品牌還提供靈活的車電分離方案進(jìn)一步降低購車壓力。該車型搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，總功率達(dá)480kW、扭矩850N·m，CLTC續(xù)航675km，支持快充與換電雙重補(bǔ)能，配合1016TOPS芯片算力的智能駕駛系統(tǒng)、3060mm軸距的寬敞空間及空氣懸掛底盤，在動(dòng)力性能、智能科技與駕乘舒適性上均展現(xiàn)出旗艦級(jí)產(chǎn)品力，既滿足了中高端用戶對(duì)電動(dòng)轎車的豪華需求，也通過技術(shù)配置的全面性詮釋了品牌的研發(fā)投入與市場定位。

若選擇車電分離方案，用戶可將電池以月租形式使用，月租費(fèi)為1128元，購車門檻進(jìn)一步降低。除行政版外，2024款還提供行政簽名版100kWh車型，補(bǔ)貼前起售價(jià)45.80萬元，該版本在行政版基礎(chǔ)上升級(jí)了真皮座椅、可變色天窗等配置，進(jìn)一步強(qiáng)化豪華屬性。從動(dòng)力性能來看，兩款車型均搭載前永磁同步+后異步感應(yīng)雙電機(jī)組合，0-100km/h加速僅需3.8秒，強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出能滿足用戶對(duì)駕駛激情的需求。

在補(bǔ)能方面，ET7的100kWh電池組支持CLTC工況下675km的續(xù)航，快充模式下0.6小時(shí)即可充至80%電量，同時(shí)全系支持蔚來換電技術(shù)，用戶可通過換電站快速完成電池更換，補(bǔ)能效率與傳統(tǒng)燃油車加油相當(dāng)。智能駕駛層面，ET7標(biāo)配1顆150線激光雷達(dá)、11顆車外攝像頭及5顆毫米波雷達(dá)，配合1016TOPS算力的芯片，可實(shí)現(xiàn)L2級(jí)輔助駕駛功能，用戶還可根據(jù)需求選裝L3級(jí)高階智能駕駛，為日常通勤與長途出行提供更智能的駕駛輔助。

空間與舒適性配置上，ET7作為中大型轎車，3060mm的軸距為后排乘客提供了寬敞的腿部空間，5座布局保證了家庭出行的實(shí)用性。全系標(biāo)配空氣懸掛與多連桿獨(dú)立懸掛，支持軟硬與高低調(diào)節(jié)，可根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)整底盤狀態(tài)，兼顧操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性。座艙內(nèi)，前排與后排座椅均配備加熱、通風(fēng)與按摩功能，行政簽名版還采用真皮座椅材質(zhì)；256色氛圍燈、杜比全景聲23揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)及熱泵空調(diào)的加入，進(jìn)一步提升了座艙的豪華感與舒適體驗(yàn)。

智能交互體驗(yàn)方面，ET7搭載高通驍龍8295車機(jī)芯片與BANYAN榕系統(tǒng)，12.8英寸AMOLED中控屏顯示清晰，操作流暢，支持FOTA整車升級(jí)，可持續(xù)優(yōu)化車輛功能。HUD抬頭顯示、人臉識(shí)別、3個(gè)40W手機(jī)無線充電板等配置，為用戶提供了便捷的交互方式。此外，電動(dòng)吸合門、隱藏式門把手、無框車門等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，也體現(xiàn)了車型的豪華定位。

總體而言，蔚來ET7以42.80萬元的起售價(jià)，在動(dòng)力性能、智能科技、豪華配置與補(bǔ)能生態(tài)等方面形成了綜合競爭力，既滿足了中高端用戶對(duì)電動(dòng)轎車的多元化需求，也通過全面的配置展現(xiàn)了品牌在智能電動(dòng)領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力，是一款兼顧科技感與豪華體驗(yàn)的旗艦級(jí)產(chǎn)品。