深藍(lán)G318的內(nèi)飾材質(zhì)以軟性包覆為核心打造細(xì)膩觸感，座椅配置則通過(guò)梯度化功能覆蓋全場(chǎng)景舒適需求，是其兼顧質(zhì)感與實(shí)用性的關(guān)鍵亮點(diǎn)。

從材質(zhì)來(lái)看，中控臺(tái)、車門板等觸手可及之處均采用軟性材質(zhì)包覆，塑料部件選用軟搪塑工藝，搭配仿皮座椅與翻毛皮（部分車型麂皮）的組合設(shè)計(jì)，既保證了視覺(jué)上的高級(jí)感，又通過(guò)細(xì)膩觸感提升了乘坐體驗(yàn)；座椅方面，全系標(biāo)配仿皮材質(zhì)兼顧耐用性與親膚感，入門版已覆蓋前排加熱/通風(fēng)、電動(dòng)調(diào)節(jié)+記憶及副駕腿托調(diào)節(jié)，中配新增前排按摩，頂配則進(jìn)一步升級(jí)后排加熱/通風(fēng)/按摩，配合航空級(jí)人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途穿越，都能為駕乘者提供持久舒適的支撐與包裹感。

從材質(zhì)細(xì)節(jié)來(lái)看，中控臺(tái)采用大面積軟質(zhì)材料包覆，觸感舒適，搭配金屬飾條點(diǎn)綴，融入賽博機(jī)械元素，營(yíng)造出兼具未來(lái)科幻感與大氣遼闊的視覺(jué)效果。門板、扶手區(qū)等區(qū)域同樣以軟性材質(zhì)包裹，塑料部件選用軟搪塑工藝，摸起來(lái)光滑細(xì)膩，全車隨處可見(jiàn)的翻毛皮（部分車型為麂皮）材質(zhì)覆蓋中控、頂棚、門板等位置，進(jìn)一步強(qiáng)化了內(nèi)飾的高級(jí)質(zhì)感。座椅采用真皮與翻毛皮（或麂皮）的拼接設(shè)計(jì)，支撐部位的材質(zhì)組合既保證了乘坐時(shí)的舒適貼合，又通過(guò)不同材質(zhì)的對(duì)比提升了視覺(jué)層次，新車無(wú)異味的表現(xiàn)也體現(xiàn)了用料的環(huán)保性。

功能配置上，全系保留了眾多實(shí)體按鍵，空調(diào)系統(tǒng)、換擋機(jī)構(gòu)等關(guān)鍵操作區(qū)域的實(shí)體按鍵阻尼感適中，搭配14.6英寸內(nèi)嵌式中控大屏與10.25英寸液晶儀表盤，兼顧了科技感與操作便利性。座椅功能根據(jù)車型版本梯度升級(jí)，兩驅(qū)曠野版已覆蓋前排加熱、通風(fēng)、電動(dòng)調(diào)節(jié)+記憶及副駕腿托調(diào)節(jié)，滿足日常通勤的舒適需求；四驅(qū)遠(yuǎn)山版新增前排按摩功能，配合航空級(jí)人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，有效緩解長(zhǎng)途駕駛的疲勞感；頂配四驅(qū)秘境版則將舒適體驗(yàn)延伸至后排，后排座椅支持加熱、通風(fēng)、按摩及靠背調(diào)節(jié)，厚實(shí)的海綿填充與合理的支撐設(shè)計(jì)，讓后排乘客在長(zhǎng)途出行中也能保持舒適狀態(tài)。

細(xì)節(jié)體驗(yàn)方面，全系標(biāo)配的后座中央扶手、后排杯架及第二排靠背調(diào)節(jié)，提升了后排乘坐的實(shí)用性；電動(dòng)座椅記憶功能可快速切換不同駕駛者的坐姿，副駕席后排電動(dòng)可調(diào)設(shè)計(jì)則方便后排乘客自主調(diào)節(jié)前排空間，進(jìn)一步優(yōu)化腿部舒適性。此外，部分車型配備的多層隔音玻璃與主動(dòng)降噪系統(tǒng)，配合仿皮座椅的耐用性與易清潔特性，既強(qiáng)化了內(nèi)飾的靜謐性與高級(jí)感，又適配戶外或家庭用車的多場(chǎng)景需求。

整體而言，深藍(lán)G318的內(nèi)飾材質(zhì)通過(guò)軟性包覆與細(xì)膩工藝打造出越級(jí)質(zhì)感，座椅配置則以梯度化功能覆蓋不同用戶的舒適需求，從日常通勤到長(zhǎng)途穿越，從前排駕乘到后排體驗(yàn)，均能提供兼顧實(shí)用與豪華的乘坐感受，充分體現(xiàn)了其圍繞“長(zhǎng)途舒適+實(shí)用耐用”設(shè)計(jì)理念的產(chǎn)品邏輯。