2023款榮威i5新增了哪些排量版本?

2023款榮威i5未新增排量版本,全系僅搭載1.5L自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)(排量1495mL)。作為上汽榮威面向家用市場(chǎng)的核心轎車產(chǎn)品,2023款車型延續(xù)了對(duì)成熟動(dòng)力系統(tǒng)的聚焦,以1.5L直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)為唯一動(dòng)力選擇——該發(fā)動(dòng)機(jī)采用DOHC配氣機(jī)構(gòu)與鋁合金缸體/缸蓋設(shè)計(jì),最大功率達(dá)95kW(129馬力)、最大扭矩158N·m,既符合國VI排放標(biāo)準(zhǔn),又適配92號(hào)汽油,兼顧了日常通勤的動(dòng)力需求與家庭用戶關(guān)注的燃油經(jīng)濟(jì)性。在此基礎(chǔ)上,新車通過細(xì)化配置梯度來滿足不同消費(fèi)需求:入門版標(biāo)配10.25英寸雙屏、ESP與多品牌手機(jī)互聯(lián),中高配則升級(jí)L2級(jí)輔助駕駛、540度全景影像等智能配置,在6.89萬-9.09萬的價(jià)格區(qū)間內(nèi),以“入門即高配”的理念強(qiáng)化了“國民家轎”的實(shí)用性與性價(jià)比。

2023款榮威i5新增了哪些排量版本?

從核心參數(shù)來看,這款1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出與變速箱匹配度較高:手動(dòng)版匹配5擋手動(dòng)變速箱,WLTC綜合油耗低至5.98L/100km;自動(dòng)版搭載8擋無級(jí)變速箱(CVT),油耗為6.38L/100km,50L的油箱容積可支持約780km的續(xù)航里程,完全覆蓋日常通勤與中短途家庭出行需求。同時(shí),新車提供四年或15萬公里的長質(zhì)保政策,進(jìn)一步降低了用戶的后期使用成本,體現(xiàn)了品牌對(duì)產(chǎn)品可靠性的信心。

在配置細(xì)節(jié)上,2023款榮威i5的梯度劃分清晰且實(shí)用。入門的手動(dòng)舒享版雖定位經(jīng)濟(jì)代步,但已配備ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車影像、胎壓顯示及前后安全氣囊,10.25英寸液晶儀表與中控屏的組合也提升了科技感,支持CarPlay、CarLife與HUAWEI HiCar互聯(lián),滿足年輕用戶對(duì)智能交互的基本需求。中高配的自動(dòng)旗艦版則針對(duì)家庭用戶的進(jìn)階需求,新增L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng),包含全速自適應(yīng)巡航、車道保持輔助與主動(dòng)剎車功能,540度全景影像可消除視野盲區(qū),LED大燈與前排座椅加熱的加入也提升了舒適性與夜間行車安全性。

空間表現(xiàn)上,新車保持了2680mm的軸距,后排腿部空間寬裕,422L的后備廂容積可輕松容納行李箱、嬰兒車等大件物品,后排座椅支持整體放倒,進(jìn)一步拓展儲(chǔ)物能力,適配家庭用戶的多元場(chǎng)景。智能體驗(yàn)方面,中高配車型搭載斑馬智行系統(tǒng),支持OTA在線升級(jí)與Wi-Fi熱點(diǎn),可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、語音控制等功能的持續(xù)優(yōu)化,讓車輛保持“常用常新”的狀態(tài)。

整體而言,2023款榮威i5雖未新增排量版本,但通過對(duì)配置的精細(xì)化調(diào)整,在1.5L動(dòng)力框架下實(shí)現(xiàn)了“經(jīng)濟(jì)代步”與“智能家用”的雙重覆蓋。其以成熟穩(wěn)定的動(dòng)力系統(tǒng)為基礎(chǔ),結(jié)合全系標(biāo)配的高價(jià)值配置與靈活的價(jià)格區(qū)間,精準(zhǔn)擊中了家用轎車市場(chǎng)對(duì)“可靠、實(shí)用、高性價(jià)比”的核心需求,進(jìn)一步鞏固了其在入門級(jí)家轎領(lǐng)域的競(jìng)爭力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)

最新問答

日產(chǎn)勁客的驅(qū)動(dòng)方式需根據(jù)具體年份和版本區(qū)分,國產(chǎn)現(xiàn)款(含2023款全系)均為前置前驅(qū),而新一代海外版本新增了四驅(qū)車型可選。 作為一款主打城市通勤與家用代步的小型SUV,國產(chǎn)勁客全系采用前置前驅(qū)布局,配合1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT無
東風(fēng)納米車型的電池質(zhì)量與安全性通過了多重嚴(yán)苛測(cè)試驗(yàn)證,具備可靠保障。從具體表現(xiàn)來看,旗下車型如納米06在中汽中心認(rèn)證的底部撞擊防護(hù)挑戰(zhàn)中,以300J沖擊能量(遠(yuǎn)超新國標(biāo)150J)完成3次底部撞擊后,電池結(jié)構(gòu)完整且車輛可正常行駛;雙針刺測(cè)試采
林肯MKZ 2019款2.0T尊雅版的駕駛感受可圈可點(diǎn),兼顧了動(dòng)力性能、乘坐舒適性與豪華質(zhì)感,整體表現(xiàn)符合中高端車型的定位。從動(dòng)力層面看,其2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出381牛米的扭矩,起步加速輕快,超車時(shí)動(dòng)力響應(yīng)直接,切換至運(yùn)動(dòng)模式還能感受到明顯
捷途旅行者的生產(chǎn)工廠規(guī)模較大,以河南開封的奇瑞智能制造基地為核心,具備強(qiáng)勁的生產(chǎn)實(shí)力與靈活的產(chǎn)能拓展空間。該基地由奇瑞商用車安徽有限公司設(shè)立,一期投資23億元,占地1142畝、建筑面積35萬平方米,擁有完整的沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大專業(yè)生
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家