榮威Ei5純電動的駕駛體驗偏向舒適平順，加速性能滿足日常通勤需求，操控性對新手友好且底盤表現扎實。作為基于上汽新能源純電動架構打造的休旅車型，它搭載的磷酸鐵鋰電池帶來416公里綜合續(xù)航，120千瓦電機與255牛米扭矩的組合讓0-60km/h加速表現突出，日常踩下電門時動力響應迅速，不會有傳統(tǒng)燃油車的遲滯感。方向盤指向清晰且路感反饋適中，即使是新手也能輕松掌控轉向節(jié)奏；底盤整體感強，過彎時的支撐力能穩(wěn)定車身姿態(tài)，不會出現明顯側傾。車內空間寬敞的同時，噪音控制也做得不錯，風噪被有效隔絕，行駛中能保持安靜的駕乘環(huán)境，進一步提升了整體舒適感。

作為休旅車型，榮威ei5的空間表現貼合家庭出行需求，后排腿部與頭部空間寬裕，即使?jié)M載三名成年人也不會有局促感，后備箱常規(guī)容積足以容納2-3個28寸行李箱，放倒后排座椅后還能拓展出更大儲物空間，適合短途露營或長途自駕攜帶裝備。座椅采用人體工學設計，填充物軟硬適中，長時間乘坐不易產生疲勞感，配合靜謐的車內環(huán)境，進一步強化了舒適屬性。

加速性能方面，雖然116馬力的總功率參數不算激進，但電機的扭矩輸出特性讓它在起步階段就能釋放大部分動力，0-60km/h的加速過程輕快流暢，在城市擁堵路段跟車或超車時，只需輕踩電門就能獲得及時的動力反饋，完全滿足日常通勤的節(jié)奏需求。高速行駛時，動力輸出依舊線性，80-120km/h的再加速能力雖不如低速段迅猛，但也能平穩(wěn)完成超車動作，不會給人“后勁不足”的感受。

操控性上，方向盤的轉向力度調校輕盈，低速挪車或停車入庫時十分省力，隨著車速提升，轉向手感會逐漸變沉，帶來更穩(wěn)定的操控信心。底盤懸架對路面細碎顛簸的過濾比較充分，經過減速帶或坑洼路段時，不會有生硬的沖擊感傳遞到車內；過彎時，懸架的支撐性能夠有效抑制車身側傾，讓駕駛者在轉向時更有把握，即使是新手也能輕松應對彎道駕駛。

綜合來看，榮威ei5純電動以舒適平順為核心，在加速性能上兼顧了日常實用性，操控性則通過清晰的指向與扎實的底盤給予駕駛者足夠的信心。無論是城市通勤還是短途家庭出行，它都能提供穩(wěn)定且愜意的駕乘體驗，加上416公里的續(xù)航能力，足以覆蓋大多數用戶的日常使用場景，是一款定位明確、表現均衡的純電動休旅車。