榮威350s使用92號汽油和95號汽油的油耗存在細微區(qū)別，但差異并不顯著。從車輛設(shè)計角度來看，榮威350s的發(fā)動機壓縮比適配92號及以上無鉛汽油，官方推薦的92號汽油已能滿足其基本燃燒需求；而95號汽油雖能量密度略高、燃燒穩(wěn)定性稍好，理論上可能帶來極輕微的油耗降低，但這種降低幅度通常在百公里0.1升以內(nèi)，遠不及駕駛習慣、路況等因素對油耗的影響程度。結(jié)合中石化石科院的實驗數(shù)據(jù)，同車型使用92號與95號汽油的油耗差僅約0.063升/百公里，且95號汽油單價更高，盲目選擇反而可能增加用車成本。綜合來看，兩款汽油的油耗差異幾乎可忽略，車主按用戶手冊選擇92號汽油即可兼顧性能與經(jīng)濟性。

從發(fā)動機適配性角度分析，榮威350s的壓縮比設(shè)計決定了其對燃油標號的寬容度較高。92號汽油的辛烷值已能匹配發(fā)動機的點火提前角與燃燒節(jié)奏，無需依賴高標號汽油的抗爆性優(yōu)勢；而95號汽油雖理論上可減少爆震、優(yōu)化燃燒效率，但由于車輛本身未針對高標號汽油進行特殊調(diào)校，實際油耗降低效果并不明顯。例如，在城市擁堵路況下，頻繁啟停導致發(fā)動機處于非穩(wěn)定工作狀態(tài)，此時燃油標號對油耗的影響被進一步弱化，駕駛習慣的差異（如急加速、怠速等待時長）反而成為油耗波動的核心因素。

需要注意的是，燃油標準的變化也可能間接影響油耗表現(xiàn)。以北京地區(qū)為例，國V標準實施后，新標號的92號、95號汽油因化學組分調(diào)整，相比老標準的93號、97號汽油，部分車輛可能出現(xiàn)油耗輕微上升的情況，但這屬于油品標準迭代的共性現(xiàn)象，與榮威350s的發(fā)動機特性并無直接關(guān)聯(lián)。此外，部分車主反饋使用95號汽油后“感覺更耐燒”，更多源于高標號汽油燃燒穩(wěn)定性提升帶來的動力輸出平順性改善，而非實際油耗的顯著降低，這種主觀感受需結(jié)合客觀數(shù)據(jù)理性看待。

從經(jīng)濟性與實用性平衡的角度出發(fā)，92號汽油完全能滿足榮威350s的日常使用需求。官方推薦的燃油標號是基于發(fā)動機研發(fā)階段的大量臺架試驗與道路測試得出的最優(yōu)解，既保證了動力性能的基本發(fā)揮，又能避免因使用高標號汽油產(chǎn)生不必要的成本支出。若車主追求更極致的發(fā)動機保護，可在長途高速行駛或夏季高溫環(huán)境等發(fā)動機高負荷工況下偶爾使用95號汽油，但其對油耗的改善幅度仍有限，且需結(jié)合使用場景綜合評估性價比。

綜合來看，榮威350s使用92號與95號汽油的油耗差異微乎其微，核心區(qū)別更體現(xiàn)在燃油成本與發(fā)動機工況的細微優(yōu)化上。車主無需過度糾結(jié)標號選擇，遵循用戶手冊推薦的92號汽油即可實現(xiàn)性能、油耗與經(jīng)濟性的平衡，而駕駛習慣的優(yōu)化（如保持勻速行駛、減少怠速）與定期車輛保養(yǎng)（如清潔節(jié)氣門、更換火花塞），才是降低油耗的更有效途徑。