問(wèn)

榮威D7 EV的空間表現(xiàn)如何?后排坐三個(gè)人擠不擠?

榮威D7 EV的空間表現(xiàn)十分出色,后排坐三個(gè)人并不擁擠。作為定位中大型新能源轎車的車型,其4890mm×1872mm×1510mm的車身尺寸與2810mm的軸距,為車內(nèi)空間奠定了扎實(shí)基礎(chǔ)。橫向1872mm的車寬讓后排三人并排乘坐時(shí)肩頸區(qū)域無(wú)明顯擠壓感,縱向2810mm的長(zhǎng)軸距則確保腿部空間寬裕,即使?jié)M員乘坐,中間乘客的腿部也能有合理活動(dòng)空間。同時(shí),純電架構(gòu)帶來(lái)的平整后排地臺(tái),進(jìn)一步優(yōu)化了中間乘客的腳部放置體驗(yàn),避免了傳統(tǒng)燃油車地臺(tái)凸起導(dǎo)致的“卡腳”問(wèn)題。此外,車內(nèi)還配備了后排杯架、中央扶手等實(shí)用配置,結(jié)合270°軟包環(huán)抱的后排座椅設(shè)計(jì),整體營(yíng)造出舒適的乘坐氛圍,充分滿足家庭多人出行的空間需求。

榮威D7 EV的空間表現(xiàn)如何?后排坐三個(gè)人擠不擠?

從具體空間參數(shù)來(lái)看,榮威D7 EV的空間優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在前后排的均衡性上。前排腿部空間達(dá)1078mm,身高1.8米的體驗(yàn)者乘坐時(shí),腿部能自然伸展,不會(huì)有局促感;前排座椅坐墊長(zhǎng)度達(dá)380mm,對(duì)大腿的承托性出色,長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不易疲勞。后排腿部空間933mm、膝部空間116mm,176cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)后排,腿部能保留三拳余量,頭部空間也有一拳有余,即使是身高1.8米的男士,腿部空間仍有兩拳以上,完全滿足日常家用的乘坐需求。

儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)同樣兼顧實(shí)用性與靈活性。車輛配備101L前備廂,可存放充電槍、折疊傘等常用物品,避免占用后備箱空間;后備箱常規(guī)容積376L,能輕松容納2個(gè)28寸行李箱加1個(gè)20寸登機(jī)箱,滿足短途出行需求。后排座椅支持比例放倒,放倒后可與后備箱形成貫通空間,進(jìn)一步拓展裝載能力,長(zhǎng)途旅行時(shí)放置嬰兒車、露營(yíng)裝備等大件物品也不成問(wèn)題。車內(nèi)細(xì)節(jié)儲(chǔ)物也很貼心,中控臺(tái)扶手箱上層可同時(shí)放下兩部手機(jī)、兩個(gè)大水杯和紙巾盒,下層還有較大空洞空間;車門邊儲(chǔ)物槽能容納飲料瓶和文件,眼鏡盒的設(shè)計(jì)也方便存取,日常小物件收納井然有序。

榮威D7 EV的空間設(shè)計(jì)充分體現(xiàn)了上汽“用戶中心”的理念。純電專屬架構(gòu)帶來(lái)的后置后驅(qū)布局,讓車輛在保證動(dòng)力性能的同時(shí),最大化了車內(nèi)空間利用率,沒(méi)有傳統(tǒng)燃油車傳動(dòng)軸的限制,后排地臺(tái)實(shí)現(xiàn)純平,中間乘客的腳部放置更舒適。后排中間座椅頭枕寬度230mm,與兩側(cè)頭枕保持一致的支撐性,不會(huì)因?yàn)槭侵虚g位置而降低舒適度;270°軟包環(huán)抱的后排座椅,采用真皮材質(zhì)包裹,觸感柔軟,營(yíng)造出類似家居沙發(fā)的包裹感,提升了整體乘坐品質(zhì)。

綜合來(lái)看,榮威D7 EV的空間表現(xiàn)從尺寸參數(shù)到實(shí)際體驗(yàn),都圍繞家用需求進(jìn)行優(yōu)化。無(wú)論是后排滿員的乘坐舒適性,還是日常儲(chǔ)物的實(shí)用性,都能滿足家庭用戶的核心需求,是一款兼顧空間與舒適的中大型新能源轎車。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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