奇瑞瑞虎8 6座版第三排可臨時容納成年人短途乘坐，但難以支撐成年人舒適地完成長途旅程。作為一款定位家用的中型SUV，瑞虎8 6座版依托2710mm的軸距與靈活的座椅布局，能在短途場景下滿足多乘員出行需求——170cm左右的成年人坐進第三排，腿部可保留約兩拳空間，且因取消了中間座椅，橫向肩部空間比7座版更寬松，臨時應急時不會過于局促。不過，受限于車身尺寸，第三排存在坐墊支撐性不足、頭部空間相對緊張的情況，若成年人長時間乘坐，易因腿部蜷曲、腰部缺乏承托產生疲勞感。綜合來看，它更適合市區(qū)15-30分鐘的超短途接送或兒童乘坐，若家庭有頻繁長途滿載需求，需結合成員身材考慮更適配的車型。

從具體空間細節(jié)來看，瑞虎8 6座版第三排的設計痛點集中在“長途舒適性”上。當第二排座椅調整到成年人勉強夠用的位置時，1.8米身高的乘客坐進第三排，膝蓋會直接頂到第二排椅背，腿部幾乎無法自由伸展；同時坐墊離地高度較低，導致乘客需要蜷腿彎腰，頭部容易碰到車頂或側窗邊框，整體坐姿較為局促。此外，第三排坐墊長度有限，大腿前部缺乏足夠支撐，長時間乘坐會因腿部懸空加劇疲勞感。進出便利性也是需要注意的點，雖然第二排配備一鍵前移功能，但開口仍相對狹窄，身材高大的乘客需要“側身鉆行”才能進入，日常使用時多有不便。

不過，這款車也針對第三排做了實用性優(yōu)化。比如配備了空調出風口和USB接口，能在一定程度上提升乘坐體驗；第二排座椅支持前后移動與角度調節(jié)，可通過犧牲部分第二排空間來拓展第三排腿部余量，靈活適配不同乘員的空間需求。后備箱設計同樣兼顧實用性，第三排座椅可向前移動，方便放置大件物品，在非滿載狀態(tài)下能平衡乘坐與儲物的需求。這些細節(jié)設計讓它在短途應急場景中更具實用性，比如市區(qū)內接送孩子、短途家庭出游等場景，都能較好地勝任。

從適用場景來看，瑞虎8 6座版第三排更適合兒童或身材嬌小的成年人長期乘坐，若車上已有兩名1.8米乘客在前兩排就座，第三排安排體型較小的乘客會更合理。對于家庭用戶而言，若只是偶爾短途多載1-2人，第三排的應急能力完全夠用；但如果家庭成員普遍身材高大，且有頻繁長途6人滿載的需求，第三排的局促感會讓乘客體驗不佳，此時更建議考慮中大型SUV或MPV車型，以獲得更舒適的長途乘坐體驗。

綜合來看，瑞虎8 6座版第三排的表現符合其家用中型SUV的定位，它通過靈活的空間布局與細節(jié)配置，在短途場景下滿足了多乘員出行的需求，但受限于車身尺寸與設計，長途舒適性仍有提升空間。用戶在選擇時，需結合自身實際使用場景——若以短途應急為主，它是性價比較高的選擇；若追求長途滿載的舒適性，則需考慮更大型的車型。