寶馬 F800GS 的操控性能相當(dāng)出色。

它搭載 895cc 液冷 8V 并列雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，中檔位表現(xiàn)好，樂意以最高檔位超車，平均油耗約 50mpg。

座位高度有 815 毫米，還能選超低座椅降至 760 毫米，對(duì)不同身高騎手友好。

前輪 19 英寸，采用鑄造輪轂，幾何形狀寬松，在彎道中很有把握，操控穩(wěn)健。

前叉雖不可調(diào)但性能足夠好，剎車采用雙 Brembo 雙活塞裝置，性能出色，ABS Pro 很少出故障。

減震器標(biāo)準(zhǔn)配置回彈和彈簧預(yù)載可調(diào)，加 400 英鎊可選動(dòng)態(tài) ESA 減震器，有兩種主動(dòng)模式和三種預(yù)載設(shè)置。

行駛品質(zhì)方面，前輪尺寸 19 英寸，幾何形狀寬松，低速時(shí)操控略顯沉重，但加速后會(huì)產(chǎn)生穩(wěn)健的感覺。

轉(zhuǎn)向速度比一些競(jìng)爭對(duì)手慢，其幾何結(jié)構(gòu)是為了穩(wěn)定性而非靈活性設(shè)計(jì)，但在彎道中把握性好，讓人自信。

總之，寶馬 F800GS 操控性能優(yōu)異，能滿足大多數(shù)騎手的需求。