寶馬 F800GS 的配置非常豐富。

從動(dòng)力方面看，它搭載 895cc 容量的發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值功率輸出為 85.8 馬力，扭矩 67.2 英尺磅，性能出色，樂意以最高檔位超車，在大多數(shù)駕駛條件下與 F900 相當(dāng)。

行駛品質(zhì)方面，前輪尺寸為 19 英寸，采用鑄造輪轂，幾何形狀較為寬松，低速時(shí)操控略顯沉重，但加速后會(huì)很穩(wěn)健，轉(zhuǎn)向速度比一些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手慢，但在彎道中很有把握。

剎車性能出色，采用雙 Brembo 雙活塞裝置，由于車重較輕加上 ABS Pro，制動(dòng)效果佳。

懸架方面，標(biāo)準(zhǔn)配置的 GS 減震器具有回彈和彈簧預(yù)載可調(diào)性，加 400 英鎊可選動(dòng)態(tài) ESA 減震器，有兩種主動(dòng)模式和三種預(yù)載設(shè)置，能明顯改變駕駛體驗(yàn)。

座椅高度方面，815 毫米的低座椅高度很不錯(cuò)，還可通過超低座椅選項(xiàng)降低到 760 毫米，甚至能將整輛車的懸架降低 20 毫米。

電子輔助系統(tǒng)方面，標(biāo)配角度響應(yīng)功能，還有多種選配。

2017 款分為標(biāo)準(zhǔn)版和 Adventure 版本，ADV 版本重新設(shè)計(jì)優(yōu)化了儀表，尾段排氣管造型改變，油箱加大至 24 升，使用電子油門，駕駛模式從兩種增加到四種，增加了電子懸掛系統(tǒng)，分為三檔，增加了邊箱支架，前擋風(fēng)加大，探險(xiǎn)版比旅行版多了 LED 霧燈、電熱手把、行車電腦、防盜系統(tǒng)等配置。

總之，寶馬 F800GS 配置豐富，能夠滿足不同需求。