理想L7這款車全系采用5座布局，是理想品牌旗下專注于大五座駕乘體驗的中大型SUV。相比品牌內(nèi)L9、L8的六/七座設定，L7以5個座位為核心打造空間優(yōu)勢：依托3005mm的長軸距，第二排腿部空間可達1100mm，配合支持電動前后、靠背、腰部調(diào)節(jié)的座椅，且全系標配前排及第二排座椅的加熱、通風與按摩功能，坐墊長度達520mm、最大傾斜角度40度，能為后排乘客提供媲美VIP座艙的舒適感。其靈活的第二排設計更具巧思——中央座椅放倒后可變?yōu)槌蠓鍪?，與車門肘托形成環(huán)抱式支撐，讓原本的三人沙發(fā)秒變兩個獨立舒適座椅，既兼顧家庭出行的實用性，又滿足對乘坐品質(zhì)有高要求用戶的極致體驗。

從具體配置來看，理想L7的5座布局并非簡單的座位數(shù)量設定，而是圍繞“舒適與實用”進行了深度優(yōu)化。全系座椅采用真皮包裹，主駕配備電動記憶功能，副駕也支持腰部支撐與電動調(diào)節(jié)，前排駕乘者能快速找到貼合身形的坐姿；第二排不僅有獨立腿托，最大傾斜角度達40度，520毫米的長坐墊還能充分承托腿部，即便是長途乘坐也不易疲勞。當后排中央座椅放倒后，寬大的扶手與車門肘托形成環(huán)抱式設計，配合柔軟的皮質(zhì)包裹，讓第二排瞬間切換為兩個獨立VIP座椅，這種靈活調(diào)整既適合家庭出行時的多人乘坐，也能滿足商務場景下的私密舒適需求。

作為理想品牌唯一的五座SUV，L7在空間利用上充分考慮了家庭用戶的實際需求。3005mm的軸距不僅保障了后排腿部空間，還讓后備廂容積達到801L，即使?jié)M載5人，也能輕松容納行李箱、兒童推車等大件物品；若將第二排座椅完全放平，還可拓展出更大的儲物空間，甚至變身臨時休息的“移動大床”，兼顧了日常通勤與長途旅行的多樣性場景。此外，全系標配的電動吸合門、后備廂感應開啟等配置，進一步提升了使用便利性，讓家庭用戶的出行更顯從容。

在動力與智能體驗上，理想L7也延續(xù)了品牌的核心優(yōu)勢。增程式動力系統(tǒng)帶來了“城市純電、長途混動”的無焦慮出行體驗：Ultra與Max版CLTC純電續(xù)航286km，綜合續(xù)航可達1421km，Pro版純電續(xù)航225km、綜合1360km，全系支持75kW快充，20%-80%僅需0.5小時，配合65L大油箱，完全覆蓋日常通勤與跨城旅行的需求。智能座艙方面，15.7英寸的中控屏與副駕屏搭載高通8295P芯片，操作流暢度與響應速度領先同級；L2級輔助駕駛（Ultra/Max版含城市導航輔助）、多層隔音玻璃、256色氛圍燈等配置，進一步強化了“智能舒適座艙”的體驗感。

理想L7以5座布局為切入點，精準擊中了家庭用戶對“大空間、高舒適、無焦慮”的核心需求。它既沒有因座位數(shù)量減少而犧牲空間實用性，反而通過對座椅功能與布局的優(yōu)化，讓每一位乘客都能享受到越級的舒適體驗；增程式動力與快充技術的結(jié)合，解決了新能源車型的續(xù)航痛點；而空氣懸掛、電動四驅(qū)等高端配置的全系標配，也讓其在30-36萬價格區(qū)間具備了更強的競爭力。可以說，理想L7用5個座位，為家庭出行打造了一個兼顧實用與品質(zhì)的“移動生活空間”。