嵐圖夢(mèng)想家作為網(wǎng)約車(chē)的續(xù)航能力表現(xiàn)出色，不同動(dòng)力版本均能適配網(wǎng)約車(chē)高頻運(yùn)營(yíng)的續(xù)航需求。

2026款PHEV車(chē)型純電續(xù)航覆蓋235-320km，足以應(yīng)對(duì)城市內(nèi)短途接單場(chǎng)景；綜合續(xù)航超1400km，結(jié)合最快0.2小時(shí)的快充補(bǔ)能速度，既能通過(guò)純電驅(qū)動(dòng)降低日常運(yùn)營(yíng)成本，又能憑借長(zhǎng)綜合續(xù)航擺脫長(zhǎng)途接單的續(xù)航焦慮。EV車(chē)型純電續(xù)航達(dá)650km，配合125kW快充，0.58小時(shí)即可補(bǔ)能至80%，適配城市密集接單的高頻補(bǔ)能節(jié)奏。其續(xù)航與補(bǔ)能性能的組合，精準(zhǔn)匹配了網(wǎng)約車(chē)“短途高頻+長(zhǎng)途兜底”的運(yùn)營(yíng)特性，為司機(jī)提供了高效且穩(wěn)定的續(xù)航保障。

2026款PHEV車(chē)型純電續(xù)航覆蓋235-320km，足以應(yīng)對(duì)城市內(nèi)短途接單場(chǎng)景；綜合續(xù)航超1400km，結(jié)合最快0.2小時(shí)的快充補(bǔ)能速度，既能通過(guò)純電驅(qū)動(dòng)降低日常運(yùn)營(yíng)成本，又能憑借長(zhǎng)綜合續(xù)航擺脫長(zhǎng)途接單的續(xù)航焦慮。EV車(chē)型純電續(xù)航達(dá)650km，配合125kW快充，0.58小時(shí)即可補(bǔ)能至80%，適配城市密集接單的高頻補(bǔ)能節(jié)奏。其續(xù)航與補(bǔ)能性能的組合，精準(zhǔn)匹配了網(wǎng)約車(chē)“短途高頻+長(zhǎng)途兜底”的運(yùn)營(yíng)特性，為司機(jī)提供了高效且穩(wěn)定的續(xù)航保障。

從具體車(chē)型來(lái)看，2026款PHEV鯤鵬Pro純電續(xù)航235km、綜合續(xù)航1411km，快充0.33小時(shí)，32.99萬(wàn)的定價(jià)兼顧性價(jià)比；四驅(qū)山河版純電續(xù)航提升至320km，綜合續(xù)航1405km，快充僅需0.2小時(shí)，雖然定價(jià)較高，但補(bǔ)能效率更優(yōu)，適合對(duì)續(xù)航和補(bǔ)能速度要求更高的運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景。EV車(chē)型如2025款四驅(qū)旗艦乾崑版，純電續(xù)航650km，滿足城市全時(shí)段密集接單需求，125kW快充功率讓補(bǔ)能過(guò)程更高效。

除續(xù)航與補(bǔ)能優(yōu)勢(shì)外，嵐圖夢(mèng)想家的空間與配置也為網(wǎng)約車(chē)運(yùn)營(yíng)加分。5315mm的車(chē)身長(zhǎng)度搭配3200mm軸距，提供7座或4座靈活布局，適配多人拼車(chē)、商務(wù)接送等不同訂單類型；雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門(mén)、后排小桌板、車(chē)載冰箱等配置，能提升乘客乘車(chē)體驗(yàn)，助力司機(jī)獲得更高服務(wù)評(píng)分。成本控制方面，PHEV車(chē)型B狀態(tài)油耗低至5.41L/100km，EV車(chē)型電耗17.7kWh/100km，結(jié)合5年或10萬(wàn)公里的整車(chē)質(zhì)保，有效降低長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)成本。

安全與智能配置進(jìn)一步強(qiáng)化運(yùn)營(yíng)便利性。L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)包含車(chē)道居中、自動(dòng)剎車(chē)、全速ACC等功能，配合540度全景影像，降低司機(jī)駕駛強(qiáng)度；部分車(chē)型搭載華為乾崑智駕ADS與Harmony OS車(chē)機(jī)，智能交互與輔助駕駛功能提升接單效率。雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)帶來(lái)最高490kW綜合功率，5.9秒破百的加速性能讓動(dòng)力響應(yīng)更迅速，適應(yīng)城市復(fù)雜路況的駕駛需求。

綜合來(lái)看，嵐圖夢(mèng)想家通過(guò)“長(zhǎng)續(xù)航+快補(bǔ)能”的核心優(yōu)勢(shì)，結(jié)合大空間、低運(yùn)營(yíng)成本與智能安全配置，構(gòu)建起適配網(wǎng)約車(chē)場(chǎng)景的全維度競(jìng)爭(zhēng)力。無(wú)論是PHEV車(chē)型的“純電經(jīng)濟(jì)+燃油兜底”，還是EV車(chē)型的“高續(xù)航純電運(yùn)營(yíng)”，都能滿足網(wǎng)約車(chē)司機(jī)的多元需求，為高頻運(yùn)營(yíng)提供穩(wěn)定可靠的續(xù)航保障，同時(shí)兼顧乘客體驗(yàn)與運(yùn)營(yíng)效率，是網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)中值得關(guān)注的新能源MPV選擇。