紅旗HS5的車身結(jié)構(gòu)在安全防護(hù)方面的核心亮點(diǎn)在于**以高強(qiáng)度承載式車體為基礎(chǔ)，通過(guò)“剛性防護(hù)+智能干預(yù)+細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)”構(gòu)建全維度安全屏障**。

其承載式車體延續(xù)紅旗對(duì)車身剛性的高要求，結(jié)合軍工技術(shù)積淀優(yōu)化骨架設(shè)計(jì)，能在碰撞時(shí)有效分散沖擊力；全系標(biāo)配6氣囊（前排雙氣囊、側(cè)氣囊+前后排頭部氣簾）與核心電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ABS/EBD/ESP/RSC），從被動(dòng)緩沖到行駛穩(wěn)定實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)防護(hù)無(wú)差別覆蓋；中高配車型更通過(guò)毫米波雷達(dá)、攝像頭等感知硬件，搭載L2級(jí)駕駛輔助功能，以主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警等實(shí)現(xiàn)“預(yù)警+干預(yù)”雙重防護(hù)。此外，全系標(biāo)配ISO FIX兒童座椅接口、前通風(fēng)盤式制動(dòng)等細(xì)節(jié)，進(jìn)一步強(qiáng)化家庭用戶的安全體驗(yàn)，既體現(xiàn)了傳統(tǒng)機(jī)械安全的扎實(shí)功底，也展現(xiàn)了智能安全的技術(shù)突破。

其承載式車體延續(xù)紅旗對(duì)車身剛性的高要求，結(jié)合軍工技術(shù)積淀優(yōu)化骨架設(shè)計(jì)，能在碰撞時(shí)有效分散沖擊力；全系標(biāo)配6氣囊（前排雙氣囊、側(cè)氣囊+前后排頭部氣簾）與核心電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ABS/EBD/ESP/RSC），從被動(dòng)緩沖到行駛穩(wěn)定實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)防護(hù)無(wú)差別覆蓋；中高配車型更通過(guò)毫米波雷達(dá)、攝像頭等感知硬件，搭載L2級(jí)駕駛輔助功能，以主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警等實(shí)現(xiàn)“預(yù)警+干預(yù)”雙重防護(hù)。此外，全系標(biāo)配ISO FIX兒童座椅接口、前通風(fēng)盤式制動(dòng)等細(xì)節(jié)，進(jìn)一步強(qiáng)化家庭用戶的安全體驗(yàn)，既體現(xiàn)了傳統(tǒng)機(jī)械安全的扎實(shí)功底，也展現(xiàn)了智能安全的技術(shù)突破。

作為紅旗品牌的主力車型，HS5在安全配置上貫徹“入門即高配”的理念，18.38萬(wàn)起的入門款即搭載全套6氣囊與核心電子穩(wěn)定系統(tǒng)，無(wú)需額外升級(jí)即可獲得基礎(chǔ)安全保障，性價(jià)比優(yōu)勢(shì)顯著。這種配置策略打破了“高端安全僅頂配專屬”的行業(yè)慣例，體現(xiàn)出紅旗以用戶安全為核心的造車思路。而對(duì)于家庭用戶而言，全系標(biāo)配的ISO FIX兒童座椅接口，配合后排頭部氣簾形成的專屬防護(hù)區(qū)域，能為兒童乘員提供更貼心的守護(hù)，滿足多場(chǎng)景用車需求。

在主動(dòng)安全層面，HS5的中高配車型展現(xiàn)出智能安全的技術(shù)實(shí)力。22.38萬(wàn)及以上的四驅(qū)版本，通過(guò)2個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)與5個(gè)攝像頭的協(xié)同感知，實(shí)現(xiàn)L2級(jí)駕駛輔助功能覆蓋。其中，主動(dòng)剎車系統(tǒng)可在緊急情況下自動(dòng)介入制動(dòng)，降低碰撞發(fā)生概率；車道偏離預(yù)警則能及時(shí)提醒駕駛者糾正行駛軌跡，減少車道偏離引發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)。2026款中高配車型還配備540度全景影像，進(jìn)一步消除泊車時(shí)的視野盲區(qū)，讓日常操作更安心。

制動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)同樣體現(xiàn)了HS5對(duì)安全的重視。全系采用前通風(fēng)盤式+后盤式制動(dòng)組合，通風(fēng)盤的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有效提升連續(xù)制動(dòng)時(shí)的散熱性能，即便在高速行駛或長(zhǎng)下坡場(chǎng)景下，也能保障制動(dòng)效率穩(wěn)定，避免因熱衰減影響制動(dòng)效果。這種兼顧日常與極端場(chǎng)景的設(shè)計(jì)，讓車輛的安全防護(hù)更具全面性。

整體來(lái)看，紅旗HS5的安全防護(hù)設(shè)計(jì)既傳承了品牌對(duì)機(jī)械剛性的高要求，又通過(guò)智能配置的搭載實(shí)現(xiàn)了安全維度的拓展。從基礎(chǔ)的車身結(jié)構(gòu)到進(jìn)階的智能輔助，從入門款的無(wú)差別配置到中高配的科技加持，HS5以“全方位、無(wú)死角”的安全布局，為用戶構(gòu)建起可靠的出行保障，也展現(xiàn)了中國(guó)高端汽車品牌在安全領(lǐng)域的技術(shù)積淀與創(chuàng)新突破。