紅旗H6的變速箱類型是AT還是雙離合?

紅旗H6的變速箱類型為AT變速箱,具體為全系搭載8擋手自一體變速箱(AT)。作為一汽紅旗旗下中型掀背車,紅旗H6在傳動(dòng)系統(tǒng)上采用了兼顧平順性與可靠性的8AT變速箱,配合2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(低功224馬力/340N·m、高功252馬力/380N·m),實(shí)現(xiàn)了高效的動(dòng)力傳遞,低功版0-100km/h加速7.8s,高功版6.8s,WLTC綜合油耗6.5-6.8L/100km,在性能與燃油經(jīng)濟(jì)性之間取得了良好平衡。這款變速箱采用電子擋把換擋,操作便捷且提升了內(nèi)飾的科技感,同時(shí)配合標(biāo)準(zhǔn)/舒適、運(yùn)動(dòng)等多種駕駛模式,能夠滿足用戶日常通勤與激烈駕駛的不同需求。

紅旗H6的變速箱類型是AT還是雙離合?

紅旗H6 2025款全系6款車型均統(tǒng)一搭載8AT變速箱,無雙離合變速箱配置,官方指導(dǎo)價(jià)覆蓋17.98萬至23.98萬區(qū)間,不同配置版本在價(jià)格與功能上形成梯度。致行版作為入門車型,以17.98萬的價(jià)格提供基礎(chǔ)核心配置;致臻版作為頂配車型,售價(jià)23.98萬,升級丹拿音響、可變懸掛等高端配置,滿足不同預(yù)算用戶的需求。車身尺寸達(dá)到4990×1880×1455mm,軸距2920mm,掀背式設(shè)計(jì)不僅賦予其流暢動(dòng)感的外觀,更帶來592L的后備廂容積,兼顧家用空間實(shí)用性與運(yùn)動(dòng)造型美學(xué)。全系標(biāo)配L1/L2級駕駛輔助功能,包括540度全景影像、全速自適應(yīng)巡航,253色氛圍燈與前排無線充電也為日常使用增添便利。

在用戶體驗(yàn)層面,8AT變速箱的平順性表現(xiàn)突出,換擋邏輯清晰,無明顯頓挫感,即使在頻繁啟停的城市路況中,動(dòng)力銜接也保持自然流暢。電子擋把的加入讓操作更顯輕盈,配合內(nèi)飾的精致設(shè)計(jì),提升了整體科技氛圍。舒適性配置上,全系標(biāo)配前排座椅加熱與電動(dòng)調(diào)節(jié),高配車型進(jìn)一步提供通風(fēng)、按摩功能,雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)與多層隔音玻璃有效隔絕外界噪音,打造靜謐舒適的駕乘環(huán)境。安全方面,全車氣囊、主動(dòng)剎車、車道保持等配置全系覆蓋,為用戶提供全面的安全防護(hù)。

作為紅旗品牌“新高尚精致主義”理念的體現(xiàn),紅旗H6將運(yùn)動(dòng)屬性與高端質(zhì)感相融合。Alcantara方向盤、253色氛圍燈等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),展現(xiàn)出中國品牌中高端車型的用心;整車四年或10萬公里的質(zhì)保政策,也為用戶的長期使用提供了保障。其掀背造型與豪華配置的結(jié)合,既滿足了年輕消費(fèi)者對運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的追求,也兼顧了家庭用戶對空間與舒適性的需求,展現(xiàn)出紅旗在中型車市場的產(chǎn)品實(shí)力。

紅旗H6以全系8AT變速箱為核心傳動(dòng)系統(tǒng),憑借平順可靠的性能、豐富的配置選擇與合理的價(jià)格區(qū)間,在中型車市場中樹立了兼具性價(jià)比與品牌調(diào)性的產(chǎn)品形象。無論是日常通勤的平順體驗(yàn),還是偶爾激烈駕駛的動(dòng)力響應(yīng),抑或是家庭使用的空間與舒適需求,紅旗H6都能通過其均衡的產(chǎn)品力滿足用戶期待,成為中國品牌中高端車型的代表之一。

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