紅旗H5 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和扭矩分別是多少?

紅旗H5 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為124千瓦,最大扭矩為258?!っ?。這一動(dòng)力參數(shù)貫穿于紅旗H5 1.5T系列車型,無論是2025款1.5T DCT旗悅50萬輛紀(jì)念版、2024款1.5T HEV智聯(lián)旗韻版,還是2024款1.5T HEV智聯(lián)旗領(lǐng)版,均搭載了型號(hào)為CA4GB15TD系列的1.5T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),保持著統(tǒng)一的動(dòng)力輸出水準(zhǔn)。作為紅旗H5車系的主力動(dòng)力版本,該發(fā)動(dòng)機(jī)不僅在參數(shù)上展現(xiàn)出均衡的性能表現(xiàn),更通過匹配7速濕式雙離合變速箱(燃油版)或E-CVT變速箱(HEV版),實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性的兼顧——燃油版WLTC油耗低至6.2L/100km,HEV版更是進(jìn)一步優(yōu)化至5.1L/100km,既滿足日常通勤的動(dòng)力需求,又能有效降低用車成本,為消費(fèi)者提供了兼具實(shí)用性與性價(jià)比的選擇。

紅旗H5 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和扭矩分別是多少?

從技術(shù)層面來看,這款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力調(diào)校精準(zhǔn)適配日常用車場(chǎng)景。燃油版車型0-100km/h加速時(shí)間為9.5秒,起步與中段加速均能提供平穩(wěn)的動(dòng)力輸出,足以應(yīng)對(duì)城市道路的頻繁啟停與高速巡航;HEV混動(dòng)版則在發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上新增140kW永磁同步電機(jī),綜合扭矩提升至280N·m,加速時(shí)間縮短至8秒,動(dòng)力響應(yīng)更敏捷,無論是超車還是爬坡都能展現(xiàn)出更強(qiáng)勁的爆發(fā)力。同時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的匹配經(jīng)過精心調(diào)校,換擋邏輯清晰且平順性良好,燃油版的濕式雙離合變速箱能有效減少低速頓挫,HEV版的E-CVT變速箱則帶來線性的動(dòng)力輸出,提升了整體駕乘質(zhì)感。

在用戶體驗(yàn)維度,紅旗H5 1.5T車型通過豐富的配置與合理的價(jià)格布局,覆蓋了不同消費(fèi)群體的需求。燃油版入門車型15.98萬元的定價(jià),搭配全系標(biāo)配的OTA升級(jí)、自動(dòng)頭燈、電子駐車與253色氛圍燈,在同價(jià)位車型中展現(xiàn)出較高的配置誠(chéng)意;HEV版18.98萬元起的價(jià)格,則能讓消費(fèi)者享受到丹拿音響、HUD抬頭顯示、L2級(jí)輔助駕駛等高端配置,進(jìn)一步提升用車便利性。中型車的定位賦予其寬敞的空間表現(xiàn),4988mm的車長(zhǎng)與2920mm的軸距打造出寬裕的后排腿部空間,5座布局完全滿足家庭出行需求,后備箱容積也能容納日常行李與短途旅行裝備。

紅旗H5作為自主高端中型車,始終延續(xù)“新高尚精致主義”設(shè)計(jì)理念,量子銀灰、高山瑩白等車身配色大氣沉穩(wěn),石墨黑+石榴紅的內(nèi)飾撞色方案則增添了精致感與豪華氛圍。品牌還為全系車型提供四年或10萬公里的整車質(zhì)保,既體現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的自信,也為消費(fèi)者解除了用車后顧之憂。憑借中式豪華的定位,紅旗H5在配置豐富度與空間表現(xiàn)上超越同價(jià)位合資車型,進(jìn)一步強(qiáng)化了民族品牌的高端形象,讓消費(fèi)者在享受均衡動(dòng)力的同時(shí),感受到獨(dú)特的品牌價(jià)值。

綜合來看,紅旗H5 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)以124kW的功率與258N·m的扭矩為核心,通過變速箱匹配優(yōu)化、油耗控制與配置布局,構(gòu)建起“動(dòng)力夠用、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、配置貼心”的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。無論是注重性價(jià)比的燃油版用戶,還是追求高效動(dòng)力的混動(dòng)版消費(fèi)者,都能在這一動(dòng)力版本中找到契合自身需求的選擇,而統(tǒng)一的動(dòng)力參數(shù)與可靠的技術(shù)調(diào)校,也讓紅旗H5 1.5T車型成為中型車市場(chǎng)中兼具實(shí)力與誠(chéng)意的代表。

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