問(wèn)

2022艾瑞澤8的配置相比老款有哪些升級(jí)?

2022款艾瑞澤8的配置升級(jí)主要體現(xiàn)在動(dòng)力選擇、智能科技、安全防護(hù)及舒適體驗(yàn)等維度,通過(guò)針對(duì)性的優(yōu)化讓產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力更貼合用戶(hù)需求。在動(dòng)力層面,新增的2.0T車(chē)型搭載最大功率187kW的發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7擋濕式雙離合,動(dòng)力參數(shù)較老款1.6T顯著提升,同時(shí)部分車(chē)型將變速箱升級(jí)為8AT,兼顧平順性與操控感;智能科技上,1.6T車(chē)型換裝高通驍龍8155芯片,配合L2級(jí)輔助駕駛、540度全景影像等功能,讓交互與駕駛更便捷;安全配置方面,中高配車(chē)型增加前后排頭部氣簾、膝部氣囊等,被動(dòng)防護(hù)更全面;舒適體驗(yàn)上,方向盤(pán)加熱、座椅通風(fēng)/加熱、多色氛圍燈等配置的加入,進(jìn)一步提升了座艙的豪華感與實(shí)用性。這些升級(jí)既延續(xù)了老款的空間優(yōu)勢(shì)與設(shè)計(jì)理念,又通過(guò)技術(shù)迭代滿(mǎn)足了用戶(hù)對(duì)動(dòng)力、智能與安全的更高期待。

2022艾瑞澤8的配置相比老款有哪些升級(jí)?

在動(dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)化上,2.0T車(chē)型的加入為追求性能的用戶(hù)提供了更強(qiáng)勁的選擇,其390N·m的峰值扭矩在1750-4000rpm的寬泛區(qū)間內(nèi)持續(xù)輸出,零百加速性能較老款1.6T車(chē)型有明顯提升,同時(shí)匹配的7擋濕式雙離合變速箱換擋邏輯更清晰,兼顧了日常通勤的平順性與激烈駕駛的響應(yīng)速度。而1.6T車(chē)型雖保留原有動(dòng)力框架,但全系標(biāo)配電子擋把與電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向,部分車(chē)型升級(jí)至12.3英寸中控屏,操作體驗(yàn)更貼合當(dāng)下智能用車(chē)習(xí)慣。

智能科技的進(jìn)階是此次升級(jí)的核心亮點(diǎn)之一。中高配車(chē)型搭載的高通驍龍8155芯片,讓車(chē)機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)算速度大幅提升,語(yǔ)音交互響應(yīng)延遲縮短,OTA遠(yuǎn)程升級(jí)功能可實(shí)時(shí)更新系統(tǒng)與應(yīng)用,確保功能的時(shí)效性。駕駛輔助方面,2.0T勁/御+與1.6T智/睿車(chē)型配備的全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持等L2級(jí)功能,能在長(zhǎng)途駕駛中減輕疲勞,2.0T御+新增的并線(xiàn)輔助與開(kāi)門(mén)預(yù)警功能,進(jìn)一步降低了行車(chē)中的潛在風(fēng)險(xiǎn)。影像系統(tǒng)的升級(jí)同樣實(shí)用,2.0T車(chē)型標(biāo)配的540度全景影像含透明底盤(pán)功能,能清晰顯示車(chē)輛周?chē)暗妆P(pán)下方的障礙物,新手停車(chē)或通過(guò)復(fù)雜路況時(shí)更安心。

安全配置的強(qiáng)化讓出行更有保障。中高配車(chē)型新增的前后排頭部氣簾,能在碰撞時(shí)為前后排乘客提供頭部防護(hù),2.0T御+車(chē)型額外配備的膝部氣囊與后排側(cè)氣囊,構(gòu)建了更全面的被動(dòng)安全屏障。主動(dòng)安全方面,前方碰撞預(yù)警、制動(dòng)力分配等功能的標(biāo)配,進(jìn)一步提升了車(chē)輛的主動(dòng)避險(xiǎn)能力,讓駕駛更從容。

舒適體驗(yàn)的提升體現(xiàn)在細(xì)節(jié)之處。2.0T勁/御+與1.6T睿車(chē)型配備的前排座椅加熱與通風(fēng)功能,能在不同季節(jié)提供適宜的乘坐感受,主駕座椅記憶與人臉識(shí)別功能的加入,讓不同駕駛者切換時(shí)無(wú)需反復(fù)調(diào)整座椅位置。座艙內(nèi)的多色氛圍燈與SONY揚(yáng)聲器,營(yíng)造出更具質(zhì)感的駕乘氛圍,配合2790mm軸距帶來(lái)的寬敞后排空間,無(wú)論是日常通勤還是家庭出行,都能保持舒適的乘坐姿態(tài)。

此次配置升級(jí)并非簡(jiǎn)單的功能堆砌,而是基于用戶(hù)實(shí)際需求的精準(zhǔn)優(yōu)化。動(dòng)力上兼顧性能與平順,智能科技提升交互與駕駛便利性,安全配置強(qiáng)化全方位防護(hù),舒適體驗(yàn)注重細(xì)節(jié)質(zhì)感,既保留了老款車(chē)型的空間優(yōu)勢(shì)與設(shè)計(jì)美學(xué),又通過(guò)技術(shù)迭代與配置升級(jí),讓產(chǎn)品更符合當(dāng)下消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)出行的期待,進(jìn)一步鞏固了其在緊湊型車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭目前的購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼政策及全款落地價(jià)需結(jié)合具體車(chē)型配置與當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商政策綜合判斷,并無(wú)統(tǒng)一固定的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。 從市場(chǎng)參考信息來(lái)看,樓蘭的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為28.8萬(wàn)至39.8萬(wàn)元,不同配置車(chē)型的裸車(chē)價(jià)存在差異,部分地區(qū)經(jīng)銷(xiāo)商可能會(huì)推出
紅旗H5 4S店的維修技術(shù)水平較高,維修人員均持有專(zhuān)業(yè)認(rèn)證資質(zhì),能為車(chē)輛提供可靠的維修保障。其維修團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)紅旗廠家系統(tǒng)培訓(xùn),對(duì)H5的1.5T/2.0T燃油動(dòng)力、HEV混動(dòng)系統(tǒng)等技術(shù)特點(diǎn)了如指掌,可精準(zhǔn)應(yīng)對(duì)從常規(guī)保養(yǎng)到復(fù)雜故障的各類(lèi)需求。維修
榮威350的操控性能偏向家用舒適定位,試駕過(guò)程中屬于好開(kāi)易上手的類(lèi)型。它搭載1.5L VTi高效能發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率80kW、峰值扭矩135Nm,匹配的5速SSG手動(dòng)變速箱采用先進(jìn)同步器設(shè)計(jì),換擋阻力小、定位精確,操作手感順滑,城市駕駛游刃有
榮威品牌推出的第一款轎車(chē)是2006年上市的榮威750。作為榮威品牌的開(kāi)山之作,這款中型轎車(chē)的誕生與上汽集團(tuán)對(duì)英國(guó)羅孚品牌及技術(shù)資產(chǎn)的收購(gòu)緊密相關(guān),它基于羅孚75平臺(tái)核心技術(shù)全新開(kāi)發(fā),不僅延續(xù)了純正的英倫風(fēng)格設(shè)計(jì),更是中國(guó)市場(chǎng)上首款量產(chǎn)的具有
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家