蔚來ET7落地后支持家用充電樁免費安裝，這是蔚來面向購車用戶的標準權(quán)益之一，覆蓋2024款行政版及行政簽名版車型。不過需注意權(quán)益的時間節(jié)點差異：2023年6月1日起支付定金的首任車主，家用充電樁需付費7500元/根（含安裝）；在此之前支付定金的ET7用戶，則可享受免費安裝政策。作為定位“科技+豪華”的中大型純電轎車，蔚來ET7不僅通過這一權(quán)益完善家用補能場景，更以雙電機四驅(qū)3.8秒破百的性能、CLTC 675km續(xù)航、換電+快充+慢充的多元補能體系，以及空氣懸掛、激光雷達高階智駕、前后排全功能座椅等配置，兼顧行政級駕乘體驗與智能科技屬性，持續(xù)強化“用戶企業(yè)”的品牌理念落地。

從技術(shù)與性能維度看，蔚來ET7的雙電機四驅(qū)系統(tǒng)堪稱同級標桿：前橋180kW永磁同步電機負責高效巡航，后橋300kW交流異步電機提供強勁爆發(fā)力，綜合輸出653馬力與850N·m扭矩，官方0-100km/h加速僅需3.8秒，性能表現(xiàn)直逼高性能跑車。而空氣懸掛與可變懸掛調(diào)節(jié)的組合，既能在高速行駛時降低車身以優(yōu)化風阻（風阻系數(shù)低至0.208），又能通過軟硬調(diào)節(jié)過濾路面顛簸，配合五連桿獨立懸掛，即便經(jīng)過坑洼路段，車內(nèi)乘客也能保持平穩(wěn)坐姿。

續(xù)航與補能方面，ET7搭載的100kWh三元鋰電池組實現(xiàn)CLTC 675km續(xù)航，滿足日常通勤與中長途出行需求?？斐淠Ｊ较?.6小時即可充至80%，慢充14小時充滿，加上標配的電池預(yù)加熱功能，即便在低溫環(huán)境下，補能效率也能保持穩(wěn)定。更值得一提的是換電技術(shù)，用戶可通過蔚來換電站實現(xiàn)3分鐘快速換電，配合家用充電樁與公共快充，構(gòu)建起“三位一體”的補能網(wǎng)絡(luò)，有效緩解純電車型的續(xù)航焦慮。

智能與安全配置上，ET7的硬件基礎(chǔ)堪稱豪華：4顆英偉達Drive Orin-X芯片提供1016 TOPS算力，搭配1顆150線圖達通獵鷹激光雷達，為高階智駕提供堅實支撐。標配的NIO Pilot（L2級）包含主動剎車、車道保持等功能，可選裝L3級自動駕駛，進一步提升駕駛安全性與便利性。540度全景影像、全車6氣囊+氣簾等配置，也從被動安全層面為用戶保駕護航。

空間與舒適性體驗上，ET7車身尺寸達5101×1987×1509mm，軸距3060mm，營造出寬敞的五座三廂空間。行政簽名版標配可變色天窗與真皮座椅，兩款車型均提供前排/后排座椅加熱、通風與按摩功能，后排液晶屏與256色氛圍燈則進一步提升豪華感。多層隔音玻璃配合主動降噪技術(shù)，讓車內(nèi)靜謐性達到行政級標準，即便是高速行駛，也能保持相對安靜的乘坐環(huán)境。

總體而言，蔚來ET7通過免費家用充電樁安裝權(quán)益、多元補能體系、高階智能配置與行政級駕乘體驗，構(gòu)建起“科技+豪華+實用”的產(chǎn)品矩陣。無論是追求性能的年輕用戶，還是注重舒適的商務(wù)人士，都能在ET7身上找到契合需求的亮點，而持續(xù)升級的BANYAN榕系統(tǒng)與用戶權(quán)益，也讓這款車型的全生命周期體驗更具吸引力。