榮威汽車的電子手剎和機械手剎使用方法存在明顯區(qū)別，核心差異體現(xiàn)在操作步驟與便捷性上。機械手剎依賴物理手柄的機械操作：停車時需穩(wěn)穩(wěn)停住車輛后，用適中力度拉起手柄；起步時要先向上輕提手柄解除鎖止，再按下前端按鈕緩緩放下，最后通過儀表盤指示燈確認是否松開。電子手剎則依托電子按鈕實現(xiàn)更便捷的操作：車輛啟動且系好安全帶后，掛入前進擋或倒擋、踩住剎車踏板，按下電子手剎按鈕，待指示燈熄滅即可完成松開動作，部分車型甚至支持掛擋踩油門時自動解除。兩種手剎雖操作邏輯不同，但都需遵循“停車時確保制動到位、起步時確認完全松開”的規(guī)范，以保障行車安全與車輛性能穩(wěn)定。

從操作細節(jié)來看，機械手剎的使用更注重“精準控制”。停車時若拉手剎力度過輕，可能導(dǎo)致車輛在斜坡溜車；若用力過猛，長期可能損壞手剎拉線或制動蹄片，因此需以“適中力度”拉起，確保車輛靜止且無明顯晃動。起步時的“輕提-按按鈕-緩放”步驟也需連貫：輕提手柄是為了解除內(nèi)部棘爪的鎖止，若直接按下按鈕硬拉，可能卡住棘爪導(dǎo)致無法松開；緩放手柄則能避免手剎突然彈回造成部件沖擊，而儀表盤的指示燈是關(guān)鍵確認環(huán)節(jié)——若指示燈未熄滅，需重新操作，防止行車時剎車片持續(xù)摩擦，引發(fā)過熱磨損或動力損耗。

電子手剎的便捷性則體現(xiàn)在“場景適配”上。部分榮威車型支持“自動解除”功能：當車輛啟動、系好安全帶、掛入D/R擋并輕踩油門時，電子手剎會自動釋放，無需手動按按鈕，尤其適合城市擁堵路況下的頻繁起步，減少操作步驟。停車時只需向上拉起電子手剎按鈕（部分車型需持續(xù)拉3-5秒，以激活輔助制動系統(tǒng)），即可完成制動，無需顧慮力度問題。不過電子手剎依賴車輛的電子系統(tǒng)，需確保車輛電量充足、系統(tǒng)無故障，若遇到電子故障，部分車型會配備應(yīng)急解除裝置，需參考車輛手冊操作。

兩種手剎的適用場景也略有不同。機械手剎結(jié)構(gòu)簡單，故障率低，維修成本相對較低，更適合對機械操作熟悉的駕駛者；電子手剎操作簡便，能提升駕駛舒適性，尤其適合新手或注重便捷性的用戶。但無論選擇哪種，都需牢記“行駛中手剎未完全松開需立即停車調(diào)整”的原則：若機械手剎未松，會聽到“吱吱”的摩擦聲，儀表盤指示燈常亮；若電子手剎未松，車輛會出現(xiàn)動力不足、油耗增加的情況，需及時處理，避免損傷制動系統(tǒng)。

總體而言，榮威機械手剎與電子手剎的區(qū)別，本質(zhì)是“機械操作”與“電子智能”的差異。機械手剎考驗駕駛者的操作熟練度，電子手剎則依托技術(shù)簡化流程，但兩者的核心目標一致——保障車輛制動安全。駕駛者需根據(jù)自身車型的手剎類型，熟練掌握操作規(guī)范，才能在日常駕駛中既發(fā)揮手剎的性能，又避免不必要的車輛損耗。