榮威i5旗艦版的油耗表現(xiàn)處于同級別車型中的優(yōu)秀水平，兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性與日常用車的實用性。

以2023款1.5L CVT旗艦版為例，其WLTC綜合油耗官方數(shù)據(jù)為6.38L/100km，這一成績得益于1.5L直噴自然吸氣發(fā)動機(jī)與8擋CVT無級變速箱的成熟匹配——發(fā)動機(jī)129馬力的輸出與158N·m的扭矩，配合變速箱平順的動力傳遞，既滿足了日常通勤的動力需求，又通過高效的動力轉(zhuǎn)化降低了能耗。結(jié)合50L的油箱容積，滿油狀態(tài)下續(xù)航可達(dá)約784km，足以覆蓋城市通勤與短途自駕游的場景。同時，92號汽油的兼容性進(jìn)一步降低了用車成本，按每月1000km通勤計算，油費僅需約500元（以92號汽油7.8元/L估算），親民的使用成本讓其成為家庭用車的務(wù)實選擇。

以2023款1.5L CVT旗艦版為例，其WLTC綜合油耗官方數(shù)據(jù)為6.38L/100km，這一成績得益于1.5L直噴自然吸氣發(fā)動機(jī)與8擋CVT無級變速箱的成熟匹配——發(fā)動機(jī)129馬力的輸出與158N·m的扭矩，配合變速箱平順的動力傳遞，既滿足了日常通勤的動力需求，又通過高效的動力轉(zhuǎn)化降低了能耗。結(jié)合50L的油箱容積，滿油狀態(tài)下續(xù)航可達(dá)約784km，足以覆蓋城市通勤與短途自駕游的場景。同時，92號汽油的兼容性進(jìn)一步降低了用車成本，按每月1000km通勤計算，油費僅需約500元（以92號汽油7.8元/L估算），親民的使用成本讓其成為家庭用車的務(wù)實選擇。

不同路況下，榮威i5旗艦版的油耗表現(xiàn)呈現(xiàn)出合理的波動。城市通勤時，若平均車速維持在20-30km/h的擁堵區(qū)間，油耗通常在7.2-8.8L/100km；當(dāng)車速提升至40-60km/h的暢通路段，油耗可回落至6.0-7.0L/100km；而在90-110km/h的高速巡航狀態(tài)下，油耗甚至能低至5.2-6.5L/100km，展現(xiàn)出良好的高速節(jié)能性。這種適應(yīng)性源于車身設(shè)計對燃油效率的優(yōu)化，風(fēng)阻系數(shù)等細(xì)節(jié)處理進(jìn)一步助力能耗降低，同時CVT變速箱在平穩(wěn)駕駛時的智能調(diào)節(jié)，也有效減少了不必要的動力損耗。

與同級別車型相比，榮威i5旗艦版的油耗優(yōu)勢較為明顯。根據(jù)2025年最新車主實測數(shù)據(jù)，1.5L CVT版本綜合油耗約6.8L/100km，1.5T版本約7.5L/100km，均低于同級別國產(chǎn)轎車的平均水平，甚至優(yōu)于部分競品車型。此外，榮威i5提供四年或15萬公里的長質(zhì)保服務(wù)，覆蓋用車全周期，配合全速自適應(yīng)巡航、540度全景影像等L2級駕駛輔助配置，不僅提升了駕駛便利性，還能減少因操作不當(dāng)導(dǎo)致的油耗浪費，進(jìn)一步強(qiáng)化了其經(jīng)濟(jì)實用的定位。

綜合來看，榮威i5旗艦版的油耗表現(xiàn)并非單一數(shù)據(jù)的呈現(xiàn)，而是動力系統(tǒng)、車身設(shè)計、配置輔助等多方面協(xié)同作用的結(jié)果。無論是日常通勤的低成本需求，還是短途出行的續(xù)航保障，它都能通過穩(wěn)定的油耗表現(xiàn)與實用配置，為用戶提供均衡且省心的用車體驗，充分契合家庭用戶對經(jīng)濟(jì)耐用與便捷性的雙重期待。