問(wèn)

榮威350轎車(chē)的動(dòng)力夠用嗎,高速超車(chē)會(huì)不會(huì)很吃力

榮威350的動(dòng)力表現(xiàn)能夠滿足日常通勤與高速需求,高速超車(chē)也不會(huì)過(guò)于吃力。作為一款家用轎車(chē),其提供1.5L自然吸氣與1.5T渦輪增壓兩種動(dòng)力選擇,其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率80kW(約109馬力)、峰值扭矩135Nm,搭載VTi可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù),在2500-6000轉(zhuǎn)區(qū)間可保持超89%的扭矩輸出,低轉(zhuǎn)速扭矩儲(chǔ)備充足,日常城市跟車(chē)、起步加速平順流暢;1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)則進(jìn)一步提升至129馬力、210Nm扭矩,動(dòng)力響應(yīng)更積極,搭配自動(dòng)變速箱時(shí)加速順暢,高速超車(chē)時(shí)能及時(shí)輸出充沛動(dòng)力。結(jié)合其百公里加速10.5秒、最高時(shí)速185km/h的官方數(shù)據(jù)來(lái)看,無(wú)論是日常代步還是高速工況,榮威350的動(dòng)力水平都能覆蓋多數(shù)家用場(chǎng)景的需求,不會(huì)出現(xiàn)明顯的“力不從心”情況。

榮威350轎車(chē)的動(dòng)力夠用嗎,高速超車(chē)會(huì)不會(huì)很吃力

從日常駕駛場(chǎng)景來(lái)看,榮威350的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)在城市道路中表現(xiàn)得尤為從容。早高峰擁堵路段跟車(chē)時(shí),低轉(zhuǎn)速區(qū)間的高扭矩輸出讓油門(mén)響應(yīng)十分線性,輕踩踏板就能獲得平穩(wěn)的動(dòng)力輸出,避免了頻繁換擋帶來(lái)的頓挫感;即便是在城市快速路需要提速并入主路時(shí),2500轉(zhuǎn)后持續(xù)的動(dòng)力釋放也能讓車(chē)輛輕松完成并線動(dòng)作。而對(duì)于選擇1.5T版本的用戶來(lái)說(shuō),渦輪增壓介入后帶來(lái)的動(dòng)力提升更為直觀,在城市環(huán)路或郊區(qū)道路行駛時(shí),深踩油門(mén)即可感受到明顯的推背感,超車(chē)變道時(shí)的信心也更足。

高速行駛時(shí),榮威350的動(dòng)力儲(chǔ)備也能應(yīng)對(duì)多數(shù)情況。以1.5L版本為例,當(dāng)車(chē)輛時(shí)速穩(wěn)定在120km/h時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在合理區(qū)間,此時(shí)若需要超車(chē),只需將油門(mén)踩至三分之二深度,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)迅速攀升至3500轉(zhuǎn)以上,扭矩的持續(xù)輸出能讓車(chē)速在短時(shí)間內(nèi)提升至140km/h左右,完成超車(chē)動(dòng)作并不吃力;1.5T版本的表現(xiàn)則更為出色,渦輪增壓系統(tǒng)在高速工況下的介入更為及時(shí),即使在100km/h以上的時(shí)速區(qū)間,深踩油門(mén)仍能獲得明顯的動(dòng)力反饋,超車(chē)過(guò)程更加順暢高效。此外,其最高時(shí)速可達(dá)185km/h,完全能夠滿足國(guó)內(nèi)高速路況的行駛需求。

值得注意的是,榮威350的動(dòng)力系統(tǒng)在兼顧性能的同時(shí),也保持了不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)采用的VTi-Tech技術(shù)優(yōu)化了氣門(mén)正時(shí)控制,在日常駕駛中能有效降低油耗;1.5T版本雖然動(dòng)力更強(qiáng),但通過(guò)合理的動(dòng)力調(diào)校,在高速巡航時(shí)的油耗表現(xiàn)依然亮眼。同時(shí),其420kg的載重能力也意味著即使?jié)M載乘客或攜帶行李,動(dòng)力輸出也不會(huì)出現(xiàn)明顯衰減,進(jìn)一步提升了家用場(chǎng)景的實(shí)用性。

綜合來(lái)看,榮威350的動(dòng)力表現(xiàn)完全貼合家用轎車(chē)的定位。1.5L版本以平順可靠滿足日常通勤需求,1.5T版本則以更強(qiáng)的動(dòng)力儲(chǔ)備應(yīng)對(duì)多樣化場(chǎng)景,無(wú)論是城市代步還是高速出行,都能提供穩(wěn)定且夠用的動(dòng)力輸出。對(duì)于注重實(shí)用性的家庭用戶而言,這樣的動(dòng)力配置既不會(huì)造成性能浪費(fèi),也能應(yīng)對(duì)多數(shù)駕駛場(chǎng)景的挑戰(zhàn),是一款兼顧均衡性與實(shí)用性的家用轎車(chē)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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