日產(chǎn)途樂的英文官方叫法是ARMADA。作為日產(chǎn)旗下的大型硬派SUV，ARMADA這一名稱不僅是其全球市場（尤其是北美）的官方標(biāo)識，更承載著車型“巡邏者”般的硬核屬性——它延續(xù)了日產(chǎn)“技術(shù)日產(chǎn)，人·車·生活”的品牌理念，以非承載式車身、全時四驅(qū)系統(tǒng)與5.6L V8自然吸氣發(fā)動機(jī)的組合，夯實(shí)了硬派越野的基因，同時通過ProPILOT L2級輔助駕駛、Nissan Connect超智聯(lián)等現(xiàn)代科技，以及空氣懸掛、Bose音響等豪華配置，在傳統(tǒng)越野性能與當(dāng)代舒適智能需求間找到了精準(zhǔn)平衡，成為進(jìn)口大型SUV中兼顧實(shí)用性、豪華感與越野實(shí)力的代表性車型。

從產(chǎn)品定位來看，日產(chǎn)途樂（ARMADA）聚焦高端大型SUV市場，2023款車型提供鉑金版與旗艦版兩個配置版本，價格區(qū)間覆蓋79.80萬至83.80萬元，精準(zhǔn)匹配追求大空間、強(qiáng)動力與多功能性的用戶需求。其車身尺寸達(dá)到5305×2030×1925mm，軸距長達(dá)3075mm，采用2+2+3的7座布局，旗艦版更配備第二排獨(dú)立座椅，為多成員出行提供了寬敞且靈活的乘坐空間；98.4L的大油箱容積則進(jìn)一步保障了長途穿越或越野探險時的續(xù)航能力，無需頻繁停靠加油，讓旅途更具連貫性。

在核心性能層面，途樂（ARMADA）全系搭載VK56型號5.6L V8自然吸氣發(fā)動機(jī)，可輸出400馬力最大功率與560N·m峰值扭矩，匹配7擋手自一體變速箱，動力輸出平順且儲備充足，無論是高速公路上的超車變道，還是崎嶇山路上的爬坡過坎，都能提供從容的駕駛體驗(yàn)。非承載式車身結(jié)構(gòu)搭配全時四驅(qū)系統(tǒng)，以及中央差速器鎖止、限滑差速器等配置，再加上雪地、越野等多地形模式切換功能，使其具備應(yīng)對泥濘、砂石、陡坡等復(fù)雜路況的能力，而旗艦版的空氣懸掛系統(tǒng)（支持軟硬與高低調(diào)節(jié)）則進(jìn)一步優(yōu)化了不同路況下的乘坐舒適性，既能在越野時提升通過性，又能在鋪裝路面上過濾顛簸。

智能與安全配置方面，途樂（ARMADA）搭載了ProPILOT L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，涵蓋車道保持輔助、自動緊急制動、全速自適應(yīng)巡航等功能，可在長途駕駛中減輕駕駛員負(fù)擔(dān)；旗艦版配備的360°全景影像系統(tǒng)，能幫助駕駛員更清晰地觀察車輛周圍環(huán)境，提升泊車與復(fù)雜路況下的行車安全性。全系標(biāo)配的7氣囊（包括前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾、膝部氣囊）則為駕乘人員提供了全方位的被動安全防護(hù)。同時，Nissan Connect超智聯(lián)系統(tǒng)的加入，讓車輛具備了CarPlay/Android Auto手機(jī)互聯(lián)、12.3英寸中控屏觸控操作等智能交互功能，滿足了當(dāng)代用戶對車載科技的需求。

作為日產(chǎn)旗下的經(jīng)典硬派SUV，途樂（ARMADA）以“巡邏者”的硬核實(shí)力為基礎(chǔ)，通過對豪華配置、智能科技與舒適體驗(yàn)的深度融合，打破了傳統(tǒng)硬派SUV“重性能輕舒適”的刻板印象。它既保留了大排量自吸發(fā)動機(jī)、非承載式車身等硬派越野的核心要素，又通過空氣懸掛、Bose音響、三區(qū)空調(diào)等配置提升了豪華感與舒適性，同時以ProPILOT輔助駕駛、Nissan Connect超智聯(lián)等科技配置貼合現(xiàn)代用車場景，成為了一款能夠兼顧日常通勤、長途旅行與越野探險的全能型大型SUV，為消費(fèi)者提供了“一車多用”的多元化選擇。