捷途X90 PLUS在中大型SUV銷量排行榜中可進(jìn)入TOP15，在10-20萬(wàn)中型SUV細(xì)分市場(chǎng)穩(wěn)居前列。

從銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，截至2025年10月，其月銷826輛、累計(jì)4973輛，在中型SUV中月銷排第54名、年銷第60名，但依托“跨級(jí)競(jìng)爭(zhēng)”優(yōu)勢(shì)，若以車身長(zhǎng)度接近中大型SUV門檻（4858mm）納入榜單，憑借10-18萬(wàn)的親民定價(jià)、2850mm軸距的越級(jí)空間、覆蓋1.5T/1.6T/2.0T的強(qiáng)勁動(dòng)力，以及540度全景影像、座椅加熱通風(fēng)等實(shí)用配置，成為15萬(wàn)級(jí)以下中大型SUV的主流選擇，銷量表現(xiàn)處于細(xì)分市場(chǎng)前列位置。

從銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，截至2025年10月，其月銷826輛、累計(jì)4973輛，在中型SUV中月銷排第54名、年銷第60名，但依托“跨級(jí)競(jìng)爭(zhēng)”優(yōu)勢(shì)，若以車身長(zhǎng)度接近中大型SUV門檻（4858mm）納入榜單，憑借10-18萬(wàn)的親民定價(jià)、2850mm軸距的越級(jí)空間、覆蓋1.5T/1.6T/2.0T的強(qiáng)勁動(dòng)力，以及540度全景影像、座椅加熱通風(fēng)等實(shí)用配置，成為15萬(wàn)級(jí)以下中大型SUV的主流選擇，銷量表現(xiàn)處于細(xì)分市場(chǎng)前列位置。

這款車的產(chǎn)品力支撐點(diǎn)清晰，動(dòng)力覆蓋廣且性能均衡，1.5T版本滿足日常通勤，2.0T版本最大扭矩390N·m，1750轉(zhuǎn)即可爆發(fā)峰值扭矩，低速超車或爬坡時(shí)動(dòng)力響應(yīng)積極，全系適配92號(hào)汽油，降低了用車成本?？臻g方面，雖然定位中型SUV，但2850mm的軸距與1925mm的車寬，讓5座版后備箱容積達(dá)1130L，7座版采用2+3+2布局，第二排支持前后及靠背調(diào)節(jié)，滿員狀態(tài)下第三排仍能提供基礎(chǔ)腿部空間，靈活適配多孩家庭或長(zhǎng)途出行需求。

配置上，全系標(biāo)配12.3英寸雙聯(lián)屏、LED大燈與電子駐車，中高配車型搭載車道偏離預(yù)警、并線輔助等主動(dòng)安全配置，2025款新增前排座椅加熱/通風(fēng)、手機(jī)無(wú)線充電功能，兼顧科技感與實(shí)用性。底盤采用前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛，支持運(yùn)動(dòng)與舒適駕駛模式切換，日常通勤時(shí)濾震柔和，過(guò)彎時(shí)車身側(cè)傾控制得當(dāng)，平衡了舒適性與輕度操控需求。

用戶體驗(yàn)層面，其價(jià)格區(qū)間覆蓋10.19-17.80萬(wàn)，手動(dòng)擋車型降低了購(gòu)車門檻，7座版本滿足多成員家庭需求，無(wú)明顯價(jià)格盲區(qū)。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向輕盈，電子擋把換擋平順，仿皮座椅支撐性良好，后排配備杯架、出風(fēng)口與中央扶手，提升了乘坐舒適度。此外，四年或10萬(wàn)公里的整車質(zhì)保，以及WLTC工況下7.9-8.15L/100km的油耗表現(xiàn)，進(jìn)一步降低了用戶的養(yǎng)車顧慮。

綜合來(lái)看，捷途X90 PLUS憑借跨級(jí)空間、多動(dòng)力選擇、實(shí)用配置與親民定價(jià)，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的SUV市場(chǎng)中占據(jù)了特定用戶群體，尤其在15萬(wàn)級(jí)以下中大型SUV細(xì)分領(lǐng)域，其銷量表現(xiàn)與產(chǎn)品定位高度匹配，是注重空間實(shí)用性與性價(jià)比用戶的務(wù)實(shí)選擇。