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極氪007車(chē)身風(fēng)阻系數(shù)是多少?

極氪007的官方渠道暫未公開(kāi)標(biāo)注車(chē)身風(fēng)阻系數(shù)參數(shù),具體數(shù)值有待官方進(jìn)一步披露。不過(guò)從這款車(chē)的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)來(lái)看,它在空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化上確實(shí)下了不少功夫——無(wú)框車(chē)門(mén)、隱藏式門(mén)把手、主動(dòng)進(jìn)氣格柵等設(shè)計(jì),既強(qiáng)化了整車(chē)的科技感與簡(jiǎn)潔感,也從結(jié)構(gòu)層面為降低風(fēng)阻提供了支撐。作為極氪布局中型純電轎車(chē)市場(chǎng)的標(biāo)桿產(chǎn)品,極氪007更核心的亮點(diǎn)集中在“長(zhǎng)續(xù)航、快充電、強(qiáng)性能、高智能”四大維度:20.99萬(wàn)-29.99萬(wàn)的價(jià)格覆蓋主流消費(fèi)區(qū)間,CLTC續(xù)航最高達(dá)870km,800V高壓平臺(tái)支持最快10.8分鐘完成10%-80%快充;后驅(qū)版422馬力、四驅(qū)性能版2.84秒破百的動(dòng)力表現(xiàn)兼顧實(shí)用與性能;標(biāo)配速騰聚創(chuàng)126線(xiàn)激光雷達(dá)+雙Orin-X芯片的智駕方案,搭配15.05英寸OLED中控屏、杜比全景聲等豪華配置,既滿(mǎn)足家庭用戶(hù)的舒適需求,也能適配對(duì)科技與性能有追求的消費(fèi)者。

極氪007車(chē)身風(fēng)阻系數(shù)是多少?

從續(xù)航與補(bǔ)能效率來(lái)看,極氪007的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)智駕版100kWh電池組實(shí)現(xiàn)CLTC 870km續(xù)航,足以覆蓋日常通勤與中長(zhǎng)途出行場(chǎng)景;即便是標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航的75kWh版本,CLTC續(xù)航也達(dá)688km,能有效緩解用戶(hù)的里程焦慮。而800V高壓平臺(tái)的搭載,讓補(bǔ)能速度大幅提升——四驅(qū)智駕版75kWh車(chē)型僅需10.8分鐘就能完成10%-80%的快充,相當(dāng)于一杯咖啡的時(shí)間即可補(bǔ)充大部分電量,適配快節(jié)奏的現(xiàn)代生活需求。

在駕駛質(zhì)感方面,極氪007兼顧了操控性與舒適性。其底盤(pán)采用雙叉臂前懸掛與多連桿后懸掛組合,部分車(chē)型還配備電磁感應(yīng)懸掛并支持軟硬調(diào)節(jié),能根據(jù)路況實(shí)時(shí)調(diào)整懸掛阻尼,在高速行駛時(shí)保持車(chē)身穩(wěn)定,過(guò)減速帶或顛簸路面時(shí)又能過(guò)濾多余震動(dòng)。動(dòng)力性能上,后驅(qū)版單電機(jī)輸出422馬力,0-100km/h加速5秒左右,滿(mǎn)足日常駕駛的輕快需求;四驅(qū)性能版則憑借雙電機(jī)646馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)2.84秒破百的成績(jī),帶來(lái)堪比超跑的加速體驗(yàn)。

智能交互與舒適配置的結(jié)合,進(jìn)一步提升了座艙體驗(yàn)。車(chē)機(jī)搭載高通8295芯片與ZEEKR OS系統(tǒng),配合15.05英寸2.5K OLED中控屏,操作流暢無(wú)卡頓,語(yǔ)音控制支持多指令連續(xù)識(shí)別。豪華配置上,標(biāo)配的AR-HUD可將導(dǎo)航、車(chē)速等信息投射到前擋風(fēng)玻璃,杜比全景聲21揚(yáng)聲器系統(tǒng)營(yíng)造沉浸式聲場(chǎng);前排座椅支持加熱、通風(fēng)與按摩,后排座椅配備加熱與電動(dòng)調(diào)節(jié),雙區(qū)熱泵空調(diào)與多色氛圍燈則為座艙增添了溫馨感。

極氪007的核心優(yōu)勢(shì)在于精準(zhǔn)覆蓋了20-30萬(wàn)級(jí)用戶(hù)的多元需求:長(zhǎng)續(xù)航與快充電解決了電動(dòng)車(chē)的補(bǔ)能痛點(diǎn),強(qiáng)性能與智能配置兼顧了駕駛樂(lè)趣與科技體驗(yàn),而無(wú)框車(chē)門(mén)、隱藏式門(mén)把手等設(shè)計(jì)則延續(xù)了極氪品牌的科技基因。從安全層面看,全車(chē)8氣囊、車(chē)身穩(wěn)定控制、主動(dòng)剎車(chē)等配置為用戶(hù)提供基礎(chǔ)保障,電池的液冷與預(yù)加熱技術(shù)則增強(qiáng)了極端環(huán)境下的可靠性,四年或10萬(wàn)公里的質(zhì)保政策也進(jìn)一步強(qiáng)化了用戶(hù)信任。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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