極氪007的車(chē)機(jī)系統(tǒng)流暢度處于行業(yè)第一梯隊(duì)，語(yǔ)音交互精準(zhǔn)高效，功能豐富度可覆蓋全場(chǎng)景用車(chē)需求。全系搭載的高通驍龍8295芯片（5nm工藝、算力達(dá)上一代2倍）與ZEEKR OS系統(tǒng)形成黃金組合，配合15.05英寸2.5K OLED中控屏，無(wú)論是導(dǎo)航、音樂(lè)、語(yǔ)音交互多任務(wù)并行，還是屏幕滑動(dòng)、APP啟動(dòng)、界面切換，都能保持絲滑無(wú)卡頓的操作體驗(yàn)；語(yǔ)音交互方面，“嗨，EVA”支持免喚醒連續(xù)對(duì)話、前后排分區(qū)喚醒，識(shí)別準(zhǔn)確率高且響應(yīng)速度＜1秒，可輕松控制空調(diào)、座椅、導(dǎo)航等二三級(jí)子菜單功能；功能上不僅覆蓋車(chē)聯(lián)網(wǎng)、HUAWEI HiCar等基礎(chǔ)配置，還融入21揚(yáng)聲器杜比全景聲、座椅按摩聯(lián)動(dòng)、智能駕駛語(yǔ)音輔助等特色體驗(yàn)，更延續(xù)極氪“科技平權(quán)”理念，全系無(wú)硬件閹割，讓20.99萬(wàn)起的入門(mén)用戶也能享受到頂級(jí)車(chē)機(jī)表現(xiàn)。

極氪007的車(chē)機(jī)流暢度之所以能保持穩(wěn)定，核心在于硬件與系統(tǒng)的深度適配。高通驍龍8295芯片采用5nm先進(jìn)工藝，算力達(dá)到上一代的2倍，這種性能優(yōu)勢(shì)直接轉(zhuǎn)化為實(shí)際體驗(yàn)——即使同時(shí)開(kāi)啟導(dǎo)航、音樂(lè)播放、語(yǔ)音交互三個(gè)高頻功能，中控屏滑動(dòng)界面、切換應(yīng)用時(shí)依然沒(méi)有延遲感，長(zhǎng)時(shí)間使用后也不會(huì)因發(fā)熱降頻出現(xiàn)卡頓。15.05英寸OLED中控屏的2.5K分辨率不僅帶來(lái)清晰顯示效果，其本身的低觸控延遲特性，也讓每一次點(diǎn)擊、滑動(dòng)都能得到即時(shí)反饋，配合ZEEKR OS系統(tǒng)的優(yōu)化，從硬件底層保障了操作的絲滑感。

語(yǔ)音交互方面，極氪007的“嗨，EVA”語(yǔ)音助手展現(xiàn)出了智能與實(shí)用的平衡。它支持免喚醒連續(xù)對(duì)話，用戶可以一次性下達(dá)“打開(kāi)空調(diào)22度、導(dǎo)航到最近的咖啡店、播放舒緩音樂(lè)”等多指令，系統(tǒng)能精準(zhǔn)拆解并依次執(zhí)行，響應(yīng)速度控制在1秒以?xún)?nèi)，避免了反復(fù)喚醒的繁瑣。分區(qū)喚醒功能則考慮到多人出行場(chǎng)景，前排和后排乘客的語(yǔ)音指令會(huì)被獨(dú)立識(shí)別，后排乘客說(shuō)“調(diào)整我這邊的座椅角度”時(shí)，系統(tǒng)只會(huì)控制對(duì)應(yīng)側(cè)的座椅，不會(huì)干擾前排操作，這種細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)讓語(yǔ)音控制更貼合實(shí)際用車(chē)需求。

功能豐富度上，極氪007的車(chē)機(jī)系統(tǒng)覆蓋了從基礎(chǔ)到智能的全場(chǎng)景需求?；A(chǔ)功能層面，車(chē)聯(lián)網(wǎng)、Wi-Fi熱點(diǎn)、HUAWEI HiCar手機(jī)互聯(lián)一應(yīng)俱全，用戶可輕松實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車(chē)機(jī)的無(wú)縫銜接；娛樂(lè)方面，21揚(yáng)聲器杜比全景聲系統(tǒng)能帶來(lái)沉浸式聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)，多色氛圍燈還可與音樂(lè)節(jié)奏聯(lián)動(dòng)，營(yíng)造出專(zhuān)屬座艙氛圍。更重要的是智能聯(lián)動(dòng)設(shè)計(jì)，語(yǔ)音不僅能控制空調(diào)、座椅等座艙功能，還可直接開(kāi)啟車(chē)道保持、調(diào)整巡航速度等駕駛輔助功能，讓車(chē)機(jī)成為連接座艙與智駕的橋梁，減少了物理按鍵的操作頻次。

極氪007的車(chē)機(jī)系統(tǒng)以硬件性能為基礎(chǔ)，通過(guò)智能交互設(shè)計(jì)與全場(chǎng)景功能覆蓋，構(gòu)建了一套實(shí)用且貼心的智能座艙體驗(yàn)。無(wú)論是日常通勤中快速響應(yīng)的語(yǔ)音控制，還是長(zhǎng)途出行時(shí)多任務(wù)并行的流暢操作，都體現(xiàn)出對(duì)用戶需求的深度洞察。全系無(wú)硬件閹割的策略，更讓不同配置的用戶都能享受到同等水平的車(chē)機(jī)表現(xiàn)，這種“科技平權(quán)”的理念，讓高端智能體驗(yàn)不再是高價(jià)車(chē)型的專(zhuān)屬，也為電動(dòng)車(chē)型的車(chē)機(jī)設(shè)計(jì)提供了新的思路。