寶馬 325 的操控性優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下方面。

首先，它是后輪驅(qū)動(dòng)，這種驅(qū)動(dòng)形式在動(dòng)力方面表現(xiàn)更強(qiáng)勁，牽引性能更優(yōu)越，軸荷分配也更加均勻，從而具有良好的操控性和駕駛平順性。高端品牌的豪華車常采用后驅(qū)，如寶馬 325，能讓行駛品質(zhì)更出色。

其次，寶馬 325 的軸距相對(duì)較短，相比車身尺寸較大的車型，它更靈活，在轉(zhuǎn)向和變道時(shí)能更快速精準(zhǔn)地響應(yīng)。

再者，第七代寶馬 3 系基于 CLAR 平臺(tái)打造，車身重心降低且寬度增加，提升了車輛的穩(wěn)定性和操控性能。

還有，像 20 款寶馬 325Li 采用直列四缸 2.0 升雙渦管單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配采埃孚 8 速手自一體變速箱，預(yù)留的潛在動(dòng)力可觀，通過(guò)刷 ECU 能進(jìn)一步提升動(dòng)力，使扭矩輸出區(qū)間更寬泛，動(dòng)力更充沛持續(xù)，加速積極迅猛，充分激活運(yùn)動(dòng)性能。

此外，其轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)輕盈，無(wú)飄逸感，能給駕駛者清晰的路感反饋。

總之，寶馬 325 在驅(qū)動(dòng)形式、車身設(shè)計(jì)、動(dòng)力系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向等方面的特點(diǎn)，共同造就了其出色的操控性優(yōu)勢(shì)。