問
SL63 AMG 的操控性優(yōu)勢在哪
SL63 AMG 的操控性優(yōu)勢主要體現(xiàn)在多個方面。
首先,它配備了強大的動力系統(tǒng),比如 5.5 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動機,輸出功率可達 577 馬力,800 ?!っ椎淖畲笈ぞ卦?2500 轉(zhuǎn)/分時輸出,能帶來震撼的加速度,從 0 到 100 公里/小時的速度僅為 3.6 秒。
其次,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳達出清晰的路感,鼓勵駕駛者更快地踩下油門,讓人在轉(zhuǎn)彎時體驗到孩子般無憂無慮的感覺。
再者,它擁有全可變的全輪驅(qū)動和后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),后輪與前輪反方向 2.5°,同方向 0.7°,還有帶側(cè)傾控制的主動式懸掛,這使自適應(yīng)減震器在壓縮和回彈時通過兩個液壓回路相互連接,極大提升了操控的精準性和穩(wěn)定性。
另外,其懸掛系統(tǒng)能很好地應(yīng)對顛簸,在過彎時雖然側(cè)傾有點僵硬,但車身剛度足夠。
制動系統(tǒng)也表現(xiàn)出色,帶有可選碳陶瓷剎車盤的制動系統(tǒng)可提供 11.5 m/s2左右的減速度,在任何時候都可以很線性地控制,并傳達出清晰的踏板感覺。
在動態(tài)駕駛測試中,比如 18 米繞樁和雙車道緊急變線測試中,SL 達到的速度使樁桶變得虛幻,操控性能卓越。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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