紅旗HS7全系建議安全涉水深度不超過120mm，雨天或輕度涉水路段可安全通過，四驅(qū)車型在復雜涉水場景下表現(xiàn)更優(yōu)。

作為紅旗品牌定位中大型SUV的車型，紅旗HS7延續(xù)了“高端實用兼顧”的設(shè)計理念，在保障商務與家用空間需求的同時，通過統(tǒng)一的基礎(chǔ)通過性參數(shù)與四驅(qū)車型的配置升級，為多場景出行提供支持。全系最小離地間隙達160mm，接近角21°、離去角18°，搭配全系標配的車身穩(wěn)定控制（ESP）、牽引力控制（ASR）系統(tǒng)，為輕度涉水與城市雨天積水路段提供了基礎(chǔ)安全保障；四驅(qū)旗享版更配備適時四驅(qū)系統(tǒng)、越野地形模式切換及全景影像功能，可實時觀察路面狀況、優(yōu)化動力分配，進一步降低濕滑或積水混合路段的打滑風險。不過需注意，涉水時需保持低速勻速通過，避免熄火或積水倒灌，以確保行車安全。

作為紅旗品牌定位中大型SUV的車型，紅旗HS7延續(xù)了“高端實用兼顧”的設(shè)計理念，在保障商務與家用空間需求的同時，通過統(tǒng)一的基礎(chǔ)通過性參數(shù)與四驅(qū)車型的配置升級，為多場景出行提供支持。全系最小離地間隙達160mm，接近角21°、離去角18°，搭配全系標配的車身穩(wěn)定控制（ESP）、牽引力控制（ASR）系統(tǒng)，為輕度涉水與城市雨天積水路段提供了基礎(chǔ)安全保障；四驅(qū)旗享版更配備適時四驅(qū)系統(tǒng)、越野地形模式切換及全景影像功能，可實時觀察路面狀況、優(yōu)化動力分配，進一步降低濕滑或積水混合路段的打滑風險。不過需注意，涉水時需保持低速勻速通過，避免熄火或積水倒灌，以確保行車安全。

從具體參數(shù)與配置來看，紅旗HS7的通過性設(shè)計貼合日常實用場景。其全系采用承載式車身結(jié)構(gòu)，最小離地間隙統(tǒng)一設(shè)定為160mm，這一參數(shù)在同級別中大型SUV中處于合理水平，能夠應對城市常見的積水路段與輕度非鋪裝路面。接近角與離去角的設(shè)計，則確保車輛在進出積水坑洼時，前后保險杠不易剮蹭路面，減少了車身損傷的可能。對于選擇四驅(qū)版本的用戶而言，適時四驅(qū)系統(tǒng)可根據(jù)路況動態(tài)分配前后輪動力，越野地形模式的加入更能針對性優(yōu)化油門響應與牽引力控制，在雨天濕滑的坡道或積水較深的鄉(xiāng)村路段，能有效提升行車穩(wěn)定性。

用戶在實際使用中的體驗也進一步驗證了其涉水能力的實用性。兩驅(qū)版本憑借160mm的離地間隙，足以應對城市內(nèi)澇時常見的100mm以下積水，配合ESP系統(tǒng)對車輪打滑的抑制，雨天通勤時無需過度擔心積水影響。四驅(qū)版本則更適合有輕度越野需求的用戶，其配備的全景影像功能可清晰顯示車輛周圍的積水深度與路面障礙，避免因視覺盲區(qū)誤判路況；陡坡緩降功能在涉水通過下坡路段時，能自動控制車速，減少人為操作失誤的風險。此外，25.58萬至28.58萬的價格區(qū)間，讓不同預算的消費者都能根據(jù)自身需求選擇合適的配置，兩驅(qū)與四驅(qū)版本3萬元的差價，也為追求更高通過性的用戶提供了高性價比的升級選擇。

紅旗HS7作為自主高端中大型SUV，在空間與舒適性上的表現(xiàn)已得到市場認可，而其在通過性與涉水能力上的設(shè)計，更體現(xiàn)了品牌對用戶多場景出行需求的關(guān)注。無論是日常城市通勤應對雨天積水，還是周末郊外游玩遇到輕度涉水路段，紅旗HS7都能提供可靠的安全保障。當然，即便車輛具備一定的涉水能力，用戶在行駛過程中仍需保持謹慎，提前觀察路況、控制車速，才能最大程度發(fā)揮車輛性能，確保出行安全。