深藍(lán)G318全系具備600mm以上的安全涉水深度，可安全通過多數(shù)城市積水路段及輕度越野涉水場景。作為深藍(lán)汽車打造的硬派增程式SUV，其在涉水性能上的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)：兩驅(qū)曠野版官方最大涉水深度達(dá)600mm，四驅(qū)遠(yuǎn)山版與秘境版則分別以600mm和620mm的參數(shù)進(jìn)一步強(qiáng)化通過性，配合210-240mm的最小離地間隙、27°接近角+31°離去角+23°縱向通過角的幾何通過性優(yōu)勢，足以應(yīng)對城市內(nèi)澇積水、非鋪裝路面涉水坑等常見復(fù)雜路況。其中四驅(qū)車型更配備電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)、中央差速器鎖止與后橋差速鎖，搭配沙地、泥地、濕地等地形模式，秘境版還新增可調(diào)節(jié)高低的空氣懸掛，能主動(dòng)提升底盤高度以適配更深積水；同時(shí)全系電池采用液冷+預(yù)加熱系統(tǒng)與密封設(shè)計(jì)保障三電安全，四驅(qū)車型標(biāo)配的涉水感應(yīng)系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)測水位，為涉水場景提供多重防護(hù)，讓用戶在面對積水路段時(shí)更添從容。

從用戶實(shí)際使用場景來看，深藍(lán)G318的涉水能力完全覆蓋日常通勤與輕度越野需求。國內(nèi)多數(shù)城市暴雨導(dǎo)致的道路積水深度通常在300-500mm之間，即便是兩驅(qū)曠野版600mm的涉水深度也足以輕松應(yīng)對，無需擔(dān)心積水沒過底盤影響行車安全。而對于喜歡探索非鋪裝路面的用戶，四驅(qū)遠(yuǎn)山版和秘境版的地形模式可針對不同路況優(yōu)化動(dòng)力分配，比如濕地模式能減少車輪打滑，配合540度全景影像的透明底盤功能，可清晰觀察水下障礙物，避免誤判路況。秘境版的空氣懸掛更是一大亮點(diǎn)，需要時(shí)可主動(dòng)升高底盤，進(jìn)一步拓展涉水極限，讓雨夜穿越泥濘積水路段時(shí)更具信心。

作為增程式SUV，深藍(lán)G318的能源形式也為涉水場景提供了額外保障。其搭載的1.5T增程器可實(shí)現(xiàn)CLTC純電續(xù)航146-190km，WLTC綜合油耗低至1.09-1.69L/100km，即便在涉水后遇到電量不足的情況，也能通過燃油補(bǔ)能快速恢復(fù)續(xù)航，無需依賴充電樁，這對于野外涉水后的持續(xù)通行尤為實(shí)用。同時(shí)，深藍(lán)汽車“科技平權(quán)”的理念在這款車上體現(xiàn)得淋漓盡致，將硬派越野車型才有的大涉水深度、差速鎖、地形模式等配置下放到20萬級中大型SUV市場，讓普通用戶無需高額預(yù)算就能享受到兼具城市實(shí)用性與越野通過性的用車體驗(yàn)，契合其“無憂穿越”的產(chǎn)品定位。

綜合來看，深藍(lán)G318的涉水性能并非單一參數(shù)的堆砌，而是通過硬件配置與智能系統(tǒng)的協(xié)同，構(gòu)建了一套完整的涉水安全體系。從官方給出的600-620mm安全涉水深度，到四驅(qū)車型的差速鎖、地形模式、涉水感應(yīng)系統(tǒng)，再到增程式能源帶來的續(xù)航靈活性，每一項(xiàng)設(shè)計(jì)都圍繞用戶實(shí)際需求展開。無論是日常通勤應(yīng)對突發(fā)暴雨，還是周末自駕探索輕度越野路線，這款車都能憑借扎實(shí)的涉水能力與全面的配置，為用戶提供穩(wěn)定可靠的通過保障，真正實(shí)現(xiàn)“無需改裝直奔荒野”的用車自由。