紅旗EH7的后備箱標準容積為400L，且支持后排座椅4/6比例放倒以拓展儲物空間。作為紅旗品牌旗下的中高端純電中型車，這款車的后備箱設計兼顧了日常實用性與場景靈活性：常規(guī)狀態(tài)下的400L空間足以容納一家人的出行行李或整套露營裝備，滿足家庭短途自駕與日常通勤的基礎儲物需求；而通過放倒后排座椅，后備箱縱深可從1100mm延伸至2080mm，即便面對滑雪板、折疊嬰兒車等長尺寸物品也能輕松應對。同時，其配備的可拆卸隔板能實現(xiàn)靈活分區(qū)收納，足跡感應式尾門則進一步提升了使用便利性，配合前備廂的額外儲物空間，無論是家庭出行還是商用裝載，都能提供從容的儲物體驗。

從車型配置來看，紅旗EH7 2025款全系車型均保持400L后備箱容積，涵蓋600智選版（20.88萬）、690智選版（21.88萬）、640四驅智選版（23.88萬）、820智選版（24.88萬）及760四驅智選版（28.88萬）五個版本。這一統(tǒng)一設計既體現(xiàn)了產(chǎn)品規(guī)劃的一致性，也讓不同預算的消費者都能享受到同等的儲物基礎體驗。其車身尺寸達到4980×1915×1490mm，軸距3000mm的三廂車結構，進一步保證了后備箱內(nèi)部的規(guī)整性，避免了異形空間造成的儲物浪費，讓400L的實際利用率得到充分發(fā)揮。

在技術層面，紅旗EH7的后備箱設計是整車實用性能的縮影。全系標配的后排比例放倒功能，與400L基礎容積形成互補，兼顧了日常通勤與拓展需求——日?？奢p松放下2-3個登機箱，放倒后則能容納長物。而動力與續(xù)航的多元配置，如覆蓋單/雙電機布局（單電機344馬力、雙電機619馬力）、CLTC續(xù)航600-820km，以及190-365kW快充（10-80%僅需0.33-0.42小時），則為后備箱承載的出行場景提供了支撐，無論是短途露營還是長途自駕，都能在儲物與續(xù)航之間找到平衡。

用戶體驗上，后備箱的靈活性得到了實際場景的驗證。家庭用戶反饋，常規(guī)容積可滿足周末近郊露營的裝備裝載，可拆卸隔板能將食材、炊具與衣物分開收納；二人出行時放倒后排，即便座椅放倒后非純平，也能輕松容納折疊自行車等大件物品。足跡感應式尾門的加入，讓雙手提物時開關后備箱更便捷，配合前備廂的額外空間，進一步提升了儲物的便利性。此外，256色氛圍燈、前排無線充電等舒適配置，與寬體車身帶來的寬裕后排空間，讓儲物與乘坐體驗互不沖突，體現(xiàn)了整車設計的協(xié)調(diào)性。

紅旗EH7的后備箱設計，實則是其“新高尚精致主義”理念在實用層面的落地。從400L的基礎容積到比例放倒的拓展性，再到感應尾門、可拆卸隔板等細節(jié)配置，每一處都圍繞用戶的實際需求展開。而統(tǒng)一的容積標準、可靠的技術配置，以及與整車性能的協(xié)同，共同構成了這款中高端純電中型車的綜合競爭力，既滿足了家庭用戶的儲物剛需，也為商用場景提供了從容的裝載體驗，展現(xiàn)了自主高端品牌在實用性與品質(zhì)感之間的平衡能力。