三年車齡的二手榮威RX5價(jià)格區(qū)間大致在5.5萬至7.5萬元之間。這一價(jià)格范圍的劃定，既參考了新車指導(dǎo)價(jià)的折舊規(guī)律，也結(jié)合了實(shí)際車況、配置差異與市場流通數(shù)據(jù)——若為低配手動(dòng)版或基礎(chǔ)自動(dòng)版，價(jià)格更貼近區(qū)間下限；若為帶全景天窗、L2輔助駕駛的中高配車型，或具備低里程、全程4S店保養(yǎng)的極佳車況，價(jià)格則會(huì)向區(qū)間上限靠攏。作為上汽集團(tuán)旗下的家用SUV代表，榮威RX5憑借1.5T+濕式雙離合的平順動(dòng)力、2708mm軸距帶來的實(shí)用空間，以及12.3英寸液晶儀表與14.1英寸中控屏的智能配置，在10萬級市場積累了扎實(shí)的用戶基礎(chǔ)，其二手車價(jià)格也對應(yīng)反映出“性價(jià)比與實(shí)用性兼顧”的產(chǎn)品定位。

具體來看，不同配置與車況的三年車齡車型價(jià)格差異清晰可尋。例如2023款1.5T優(yōu)越版準(zhǔn)新車（2024年1月上牌，表顯1.2萬公里）價(jià)格可達(dá)7.9萬，雖略超三年車齡區(qū)間上限，但也體現(xiàn)了低里程、近新車況對價(jià)格的拉升作用；而2023款1.5T尊榮滑屏版（2023年1月上牌，1.8萬公里，上海地區(qū)）2025年報(bào)價(jià)5.66萬，恰好處于區(qū)間下限附近，符合中配車型的正常折舊水平。這些實(shí)際案例印證了配置與里程對價(jià)格的直接影響：同款車型中，里程每增加1萬公里，價(jià)格可能下探2000-3000元；而全景天窗、L2輔助駕駛等增值配置，能為車輛額外保留約5000元的價(jià)值空間。

榮威RX5的產(chǎn)品力是支撐其二手車價(jià)格穩(wěn)定性的核心。以2025款PLUS 330TGI自動(dòng)領(lǐng)潮智惠版為例，其搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率181馬力，峰值扭矩285N·m，匹配7擋濕式雙離合變速箱，動(dòng)力輸出平順且響應(yīng)及時(shí)，既滿足日常通勤的輕快需求，也能應(yīng)對輕度爬坡或高速超車場景。多連桿獨(dú)立后懸掛配合運(yùn)動(dòng)/舒適雙駕駛模式，在過濾路面顛簸的同時(shí)保留了一定路感，兼顧家用舒適性與操控靈活性。2708mm的軸距讓后排腿部空間寬裕，常規(guī)430L、放倒座椅后1639L的后備廂容積，可輕松容納嬰兒車、行李箱等大件物品，完全適配家庭載物需求。

在配置層面，榮威RX5延續(xù)了“科技普惠”的品牌特色。12.3英寸液晶儀表與14.1英寸中控屏組成的雙屏系統(tǒng)，支持智能語音交互與手機(jī)互聯(lián)，操作流暢度與顯示清晰度均處于同級主流水平；仿皮座椅、LED自動(dòng)頭燈、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等配置為標(biāo)配，既提升了駕乘質(zhì)感，也保障了基礎(chǔ)安全。此外，WLTC工況下7.45L/100km的油耗表現(xiàn)，搭配92號汽油的適配性，進(jìn)一步降低了長期用車成本，這也是其在二手市場受家庭用戶青睞的重要原因。

綜合來看，三年車齡的二手榮威RX5在5.5萬-7.5萬元的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力、空間與配置的均衡，既符合家用SUV的實(shí)用性需求，也依托上汽集團(tuán)的技術(shù)背書保證了可靠性。對于預(yù)算有限又追求性價(jià)比的消費(fèi)者而言，選擇車況良好的中高配車型，既能以相對經(jīng)濟(jì)的價(jià)格獲得接近新車的配置體驗(yàn)，也能借助其穩(wěn)定的市場流通性降低后續(xù)換車的折價(jià)風(fēng)險(xiǎn)。