大眾探影和途鎧的價(jià)格差距不大，兩者的廠商指導(dǎo)價(jià)區(qū)間高度重疊，核心款型的定價(jià)甚至十分接近。從官方信息來看，探影的指導(dǎo)價(jià)為11.59萬-16.09萬元，途鎧則為11.59萬-16.19萬元，整體價(jià)格跨度均在4.5萬左右，且入門級車型如探影2021款1.5L手動尚智聯(lián)版與途鎧2023款改款1.5L手動風(fēng)尚版的指導(dǎo)價(jià)均為11.59萬元，完全一致。這種價(jià)格上的貼近，源于兩款車同屬大眾品牌小型SUV陣營的定位共性，它們都瞄準(zhǔn)了追求德系品質(zhì)與實(shí)用空間的家用及年輕用戶群體，只是在配置梯度與動力版本的細(xì)節(jié)布局上略有區(qū)分——比如途鎧的高配車型因1.5T動力與Beats音響等配置稍拉高上限，探影則通過更靈活的動力選擇（含1.2T版本）覆蓋多元需求，但整體定價(jià)策略保持了品牌內(nèi)部的協(xié)同性，并未形成明顯的價(jià)格斷層。

從動力配置的價(jià)格分布來看，兩款車的價(jià)差主要體現(xiàn)在中高配車型的細(xì)節(jié)差異上。探影提供1.5L、1.2T、1.4T三種動力版本，其中1.4T頂配車型指導(dǎo)價(jià)16.09萬元，配備150馬力發(fā)動機(jī)與6揚(yáng)聲器系統(tǒng)；而途鎧的1.5T豪華版指導(dǎo)價(jià)16.19萬元，搭載160馬力發(fā)動機(jī)并增加Beats音響，兩者僅1000元的差價(jià)，更多是動力參數(shù)與品牌音響的配置區(qū)分，而非核心價(jià)值的斷層。入門級車型中，探影1.5L手動尚智聯(lián)版與途鎧1.5L手動風(fēng)尚版均以11.59萬元起售，標(biāo)配ESP、倒車影像與CarPlay/CarLife功能，基礎(chǔ)配置的重合度進(jìn)一步縮小了價(jià)格感知差距。

空間與實(shí)用性配置的定價(jià)邏輯也保持一致。兩車軸距均為2651mm，后排腿部空間相當(dāng)，后備廂容積分別為367L（探影）與329L（途鎧），差異源于設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)而非成本級差。配置層面，探影中高配車型提供10.3英寸全液晶儀表與R-Line運(yùn)動套件，途鎧則在同價(jià)位段增加主動剎車與全速自適應(yīng)巡航，這種“各有側(cè)重”的配置分配，讓消費(fèi)者在相近預(yù)算內(nèi)可根據(jù)需求選擇——偏好科技感選探影，注重安全輔助則選途鎧，價(jià)格并未成為選擇的核心壁壘。

市場策略層面，兩款車均采用“親民入門+梯度升級”的定價(jià)方式，旨在覆蓋不同預(yù)算的用戶。探影通過1.2T版本填補(bǔ)1.5L與1.4T之間的價(jià)格空白，途鎧則以1.5T動力提升高配車型的競爭力，兩者均依托大眾成熟的MQB-A0平臺降低生產(chǎn)成本，確保價(jià)格區(qū)間的重疊性。這種內(nèi)部協(xié)同的定價(jià)策略，既避免了品牌內(nèi)耗，也讓消費(fèi)者能在相近預(yù)算內(nèi)獲得德系小型SUV的可靠品質(zhì)，無需因價(jià)格差距而妥協(xié)核心需求。

整體而言，探影與途鎧的價(jià)格差距并不顯著，更多體現(xiàn)在配置細(xì)節(jié)與動力版本的差異化布局上。兩款車以高度重疊的價(jià)格區(qū)間、一致的空間表現(xiàn)與互補(bǔ)的配置優(yōu)勢，共同覆蓋了11萬-16萬級別的小型SUV市場，消費(fèi)者可根據(jù)自身對動力參數(shù)、配置偏好的需求進(jìn)行選擇，無需在價(jià)格層面做出大幅讓步。這種品牌內(nèi)部的協(xié)同定價(jià)，既保持了產(chǎn)品的競爭力，也為用戶提供了更靈活的選擇空間。