大眾攬境全系僅搭載一種變速箱類型，即DQ501型號(hào)的7速濕式雙離合變速箱。這款變速箱作為大眾旗下成熟的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，最大傳動(dòng)扭矩可達(dá)600Nm，既能通過高效的動(dòng)力傳遞性能保障攬境2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出連續(xù)性，又能根據(jù)不同駕駛需求智能調(diào)節(jié)換擋邏輯，帶來順暢的駕駛體驗(yàn)。值得注意的是，2026款攬境全系還采用了電子式懷擋換擋形式，在節(jié)省中控空間的同時(shí)提升了操作便捷性，配合5種駕駛模式切換功能，進(jìn)一步適配家庭用戶對(duì)動(dòng)力平順性、燃油經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用便利性的多元需求。

從技術(shù)特性來看，這款DQ501變速箱的優(yōu)勢(shì)十分突出。它不僅換擋時(shí)間短、動(dòng)力傳遞效率高，能確保動(dòng)力輸出的連續(xù)性與高效性，還可顯著提升燃油經(jīng)濟(jì)性，助力用戶節(jié)省日常用車成本。與干式雙離合變速箱相比，濕式結(jié)構(gòu)擁有更寬的溫度適應(yīng)范圍，有效避免了快速換擋可能產(chǎn)生的頓挫感，在平順性與穩(wěn)定性方面表現(xiàn)更優(yōu)，即便在頻繁啟停的城市路況中，也能保持流暢的動(dòng)力銜接。

具體到車型配置，2026款攬境的所有版本，包括450TSI四驅(qū)至尊6座、450TSI四驅(qū)旗艦7座等，均統(tǒng)一匹配這款7速濕式雙離合變速箱。結(jié)合2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（272馬力/400N·m）與前置四驅(qū)系統(tǒng)，官方數(shù)據(jù)顯示其0-100km/h加速僅需7.5秒，WLTC綜合油耗低至8.33L/100km，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡。而電子式懷擋的設(shè)計(jì)，讓駕駛員無需低頭操作，配合L2級(jí)駕駛輔助功能（如全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持），大幅降低了長(zhǎng)途駕駛的疲勞感。

從用戶體驗(yàn)角度出發(fā)，這款變速箱的表現(xiàn)同樣貼合家庭用戶需求。其7個(gè)擋位與發(fā)動(dòng)機(jī)1700-4500rpm的寬扭矩平臺(tái)相配合，無論是日常加速還是高速巡航，都能保持動(dòng)力輸出的平順性；5種駕駛模式（標(biāo)準(zhǔn)、舒適、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、個(gè)性化）的切換功能，則可適配城市通勤、高速行駛、復(fù)雜路況等不同場(chǎng)景，兼顧動(dòng)力響應(yīng)與燃油節(jié)省。此外，DQ501變速箱的最大傳動(dòng)扭矩達(dá)600Nm，足以支撐攬境作為中大型SUV的載重與四驅(qū)需求，為家庭出行提供可靠保障。

綜合來看，大眾攬境選擇單一變速箱類型的策略，體現(xiàn)了品牌對(duì)成熟技術(shù)的自信與對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)把握。DQ501七速濕式雙離合變速箱憑借高效的動(dòng)力傳遞、穩(wěn)定的平順性、便捷的操作設(shè)計(jì)，與攬境的產(chǎn)品定位高度契合，既滿足了家庭用戶對(duì)大空間SUV的動(dòng)力需求，又通過燃油經(jīng)濟(jì)性與駕駛便利性的優(yōu)化，提升了日常用車的實(shí)用性與舒適度。