艾瑞澤8的8AT變速箱來自哪個供應(yīng)商?

艾瑞澤8車系中搭載8AT變速箱的車型為2025款2.0T自動御+版,但現(xiàn)有官方參配信息未明確標(biāo)注該變速箱的供應(yīng)商。作為艾瑞澤8全系唯一配備8AT的車型,2025款2.0T自動御+版的變速箱類型為8擋手自一體,其搭載的2.0T發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)187kW、最大扭矩390N·m,匹配8AT后動力輸出更線性,能進(jìn)一步優(yōu)化換擋平順性與高速巡航舒適性,同時該車型還標(biāo)配AR實(shí)景導(dǎo)航、人臉識別、12揚(yáng)聲器SONY音響等高端配置,在14.89萬的定價下,于同級別2.0T+8AT組合中具備一定性價比優(yōu)勢。若需了解變速箱供應(yīng)商的具體信息,建議關(guān)注奇瑞官方后續(xù)發(fā)布的技術(shù)細(xì)節(jié)或咨詢品牌經(jīng)銷商以獲取準(zhǔn)確內(nèi)容。

艾瑞澤8的8AT變速箱來自哪個供應(yīng)商?

從艾瑞澤8的全系動力布局來看,不同版本的變速箱配置存在清晰差異。1.6T車型全系匹配7擋濕式雙離合變速箱,包括卓越版、尚版等多個配置等級,其換擋形式采用電子擋把,WLTC綜合油耗為6.5L/100km,在保證動力傳遞效率的同時,兼顧了日常使用的燃油經(jīng)濟(jì)性。而2.0T車型則分為兩種變速箱方案:馳版與勁版繼續(xù)搭載7擋濕式雙離合變速箱,憑借254馬力的最大功率與390N·m的峰值扭矩,在0-100km/h加速性能上表現(xiàn)突出;唯獨(dú)御+版采用8擋手自一體變速箱,這一差異化配置使其成為車系中側(cè)重舒適駕駛體驗(yàn)的標(biāo)桿車型。

作為緊湊型家轎市場的熱門選擇,艾瑞澤8的價格區(qū)間覆蓋9.99萬至14.89萬,精準(zhǔn)切入主流消費(fèi)群體的預(yù)算范圍。其中2025款2.0T自動御+版定價14.89萬,在同級別搭載2.0T+8AT動力組合的車型中,憑借豐富的配置與均衡的性能,展現(xiàn)出較高的性價比。除了變速箱的獨(dú)特性,該車型在智能與安全配置上也毫不遜色:標(biāo)配的AR實(shí)景導(dǎo)航能提升駕駛便利性,人臉識別功能可實(shí)現(xiàn)個性化設(shè)置聯(lián)動,12揚(yáng)聲器SONY音響則為車內(nèi)乘員帶來沉浸式聽覺體驗(yàn);安全方面,其配備了包括膝部氣囊在內(nèi)的6氣囊系統(tǒng),結(jié)合2790mm的越級軸距,既保障了乘坐空間的寬敞性,也強(qiáng)化了整車的安全防護(hù)能力。

綜合來看,艾瑞澤8通過細(xì)分變速箱配置滿足了不同用戶的需求,2.0T自動御+版的8AT變速箱雖未明確供應(yīng)商信息,但其在動力平順性與駕乘舒適性上的優(yōu)化,已然成為車系的核心競爭力之一。無論是注重燃油經(jīng)濟(jì)性的1.6T雙離合版本,還是追求動力與舒適平衡的2.0T 8AT版本,艾瑞澤8都在各自的定位區(qū)間內(nèi)展現(xiàn)出產(chǎn)品實(shí)力,為消費(fèi)者提供了多元化的選擇空間。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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