蔚來新款ES8（2026款）的官方指導價區(qū)間為40.68萬-44.68萬元，電池租賃方案購買價區(qū)間為29.88萬-33.88萬元，與老款相比起售價降幅超11萬元，性價比實現顯著提升。作為蔚來第三代中大型SUV的核心產品，新款ES8在價格下探的同時，產品力實現了多維度升級：動力上搭載雙電機四驅系統(tǒng)，總功率達520kW，0-100km/h加速僅需3.97秒；續(xù)航方面配備102kWh三元鋰電池，CLTC純電續(xù)航635km；智能配置上升級為3顆激光雷達+雙神璣NX9031智駕芯片，配合高通8295P車機芯片，智能駕駛與車機交互體驗全面優(yōu)化?？臻g上車身長度增至5280mm，軸距達3130mm，六座版2+2+2布局與七座版2+3+2布局滿足不同用戶需求，再加上雙腔空氣懸掛、全車電動吸合門、前排及二排座椅加熱通風按摩等豪華配置，新款ES8以更親民的價格，為用戶帶來了“科技+豪華”的雙重體驗升級。

從價格結構來看，新款ES8的定價策略更貼合市場需求。對比2024款ES8 49.6萬-59.8萬元的指導價區(qū)間，2026款通過配置優(yōu)化與成本控制，將起售價下探至40.68萬元，降幅最高達15萬元左右，且電池租賃方案進一步降低購車門檻，30萬元以內即可入手，讓更多用戶能接觸到蔚來的行政級豪華體驗。這種價格調整并非簡單降價，而是在保持核心豪華配置的基礎上，通過供應鏈整合與技術復用實現成本優(yōu)化，比如沿用寧德時代102kWh三元鋰電池確保續(xù)航穩(wěn)定性，同時新增600kW超快充功能，補能效率較老款大幅提升。

產品力升級方面，新款ES8在空間與舒適性上的提升尤為明顯。車身長度較老款增加181mm，軸距延長60mm，直接將定位從中大型SUV升級為大型SUV。六座行政豪華版與七座行政豪華版均采用40.68萬元的起售價，用戶可根據家庭或商務需求自由選擇座椅布局：六座版2+2+2布局的二排配備獨立航空座椅，支持多向電動調節(jié)與加熱通風按摩，后備廂最大擴展至1561L；七座版2+3+2布局則更適合多孩家庭，第三排座椅放倒后后備廂容積可達3230L，滿足長途出行的儲物需求。此外，全車電動吸合門、五區(qū)自動空調與杜比全景聲27揚聲器等配置，進一步強化了行政級豪華的定位。

智能與安全配置的升級是新款ES8的另一大亮點。3顆激光雷達（前向150線、側向192線）搭配雙神璣NX9031智駕芯片，探測距離前向達500m、側向150m，為L2級輔助駕駛提供了硬件基礎，后續(xù)還可通過OTA升級高階智駕功能。車機系統(tǒng)搭載高通8295P芯片，運行內存提升至16GB，NOMI語音交互響應速度較老款提升30%，AR-HUD抬頭顯示可實時投射導航與駕駛輔助信息，減少駕駛員視線轉移。安全方面，新款ES8標配前排中央氣囊、后排頭部氣簾與后排防下滑氣囊，主動安全系統(tǒng)覆蓋主動剎車、車道保持與DOW開門預警等功能，全方位保障行車安全。

綜合來看，蔚來新款ES8通過價格下探與產品力升級的雙重策略，既降低了用戶的購車門檻，又強化了“科技+豪華”的核心競爭力。從動力性能到空間舒適性，從智能配置到安全保障，新款ES8均針對老款的用戶反饋進行了精準優(yōu)化，尤其是換電補能體系與靈活座椅布局的結合，進一步貼合了家庭與商務用戶的多元化需求，為純電大型SUV市場樹立了新的價值標桿。