探岳與探岳X的價格區(qū)間存在一定差異，探岳的官方指導(dǎo)價為19.89-25.99萬，探岳X的官方指導(dǎo)價為23.29-26.29萬，探岳的價格門檻更低，而探岳X的起售價更高。從具體車型來看，探岳2025款300TSI眾享型以19.89萬的指導(dǎo)價成為入門選擇，而探岳X2024款330TSI兩驅(qū)尊貴高能版則以23.29萬開啟其轎跑SUV的價格序列。不過在終端優(yōu)惠后，兩者的價格區(qū)間有所重疊，探岳優(yōu)惠后為15.29-22.69萬，探岳X優(yōu)惠后為19.29-22.29萬，部分配置車型的差價甚至縮小至0.59萬左右。這種價格差異既源于兩款車型的定位不同——探岳主打經(jīng)典家用SUV，探岳X則偏向年輕化轎跑SUV，也體現(xiàn)在動力與配置的區(qū)別上，探岳X全系搭載2.0T發(fā)動機，而探岳新增1.5T發(fā)動機以降低入門成本，同時兩者在智能配置與設(shè)計細(xì)節(jié)上的差異，也讓價格區(qū)間的分布更貼合各自的目標(biāo)用戶需求。

從動力配置來看，探岳X全系搭載EA888 2.0T發(fā)動機，分為低功186馬力和高功220馬力兩種版本，匹配7擋濕式雙離合變速箱，其中高功四驅(qū)車型0-100km/h加速僅需7.6秒，WLTC綜合油耗7.83L/100km，兼顧性能與燃油經(jīng)濟(jì)性。而探岳提供1.5T（160馬力）和2.0T（220馬力）動力選擇，1.5T車型WLTC油耗低至6.7L/100km，更側(cè)重日常通勤的經(jīng)濟(jì)性，2.0T四驅(qū)車型加速7.4-7.5秒，滿足對動力有需求的用戶。這種動力總成的差異，直接影響了兩款車的價格基礎(chǔ)，探岳X以全系2.0T的動力規(guī)格，支撐起更高的起售價。

配置層面，探岳X全系標(biāo)配IQ.Drive L2級輔助駕駛系統(tǒng)，包含全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等功能，還配備運動外觀套件、運動座椅、三區(qū)自動空調(diào)等配置，高功四驅(qū)車型進(jìn)一步升級360度全景影像、哈曼卡頓音響，這些配置的搭載提升了車輛的科技感與舒適性。探岳則以實用配置為主，全系標(biāo)配10.25英寸全液晶儀表、三區(qū)自動空調(diào)、前排頭部氣囊等，中高配車型才配備L2級輔助駕駛，通過差異化配置策略，讓入門車型保持價格優(yōu)勢，同時為中高配車型保留競爭力。

空間表現(xiàn)上，探岳常規(guī)車型軸距2731mm，后備廂容積506L，探岳L版本軸距加長至2791mm，空間更寬裕，適合多人口家庭使用；探岳X軸距同樣為2731mm，但溜背造型帶來了525L的后備廂容積，在保證后排乘坐空間的同時，儲物能力略有優(yōu)勢。這種空間設(shè)計的差異，也與兩款車的定位相呼應(yīng)，探岳更注重家庭實用，探岳X則在個性造型中兼顧實用性。

綜合來看，探岳與探岳X的價格差異，本質(zhì)是兩款車在定位、動力、配置上的差異化體現(xiàn)。探岳以更低的價格門檻和更豐富的動力選擇，滿足家用SUV的多元需求；探岳X則憑借轎跑造型、全系2.0T動力和更全面的智能配置，吸引追求個性與品質(zhì)的用戶。消費者可根據(jù)自身預(yù)算、動力需求和配置偏好，選擇更適合自己的車型。